Los pasajeros de varias líneas ferroviarias importantes de Sajonia-Anhalt se beneficiarán en el futuro de trenes más grandes y con más espacio. Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA) ha sacado a concurso, junto con otros socios, la denominada Red de S-Bahn II de Alemania Central. El futuro operador deberá gestionar la red desde diciembre de 2031 hasta finales de 2045. Según los planes, se ampliará la capacidad de las conexiones más utilizadas. El objetivo es proporcionar más asientos y plazas de aparcamiento adicionales para bicicletas. La ministra de Infraestructuras de Sajonia-Anhalt, Lydia Hüskens (FDP), explicó que unos servicios más cómodos son un requisito importante para animar a más personas a cambiar el coche por el tren. La red incluye las conexiones de S-Bahn de Dessau a través del túnel urbano de Leipzig a Markkleeberg-Gaschwitz, así como las rutas de Lutherstadt Wittenberg y Dessau a Halle. La línea exprés entre Magdeburgo, Dessau y Leipzig también forma parte de la licitación. Además, se creará una nueva línea continua de S-Bahn desde Sangerhausen hasta Eilenburg, pasando por Halle. Según la NASA, la licitación cubre alrededor de una quinta parte de todo el transporte local de pasajeros por ferrocarril en Sajonia-Anhalt. La red está operada actualmente por DB Regio. El contrato actual expira a finales de 2030. A principios de 2027 se decidirá a quién se adjudicará el contrato para la explotación a partir de 2031. Están previstas otras ampliaciones opcionales del servicio. Entre ellas se incluyen conexiones ferroviarias adicionales entre Magdeburgo y Dessau y entre Leipzig y Delitzsch. También es posible un servicio más frecuente en la ruta Lutherstadt Wittenberg-Falkenberg (Elster). Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Todos los derechos reservadosNueva conexión directa de Sangerhausen a Eilenburg
La decisión sobre el operador se tomará a principios de 2027
