En el Consejo Federal: Sajonia quiere limitar a 60 km/h la velocidad de todas las motocicletas de baja cilindrada

La ministra de Transporte de Sajonia, Regina Kraushaar (CDU), ha propuesto en el Consejo Federal que, en el futuro, todas las motocicletas de baja cilindrada puedan circular por Europa a una velocidad de hasta 60 kilómetros por hora. Según se informó en la sesión del Bundesrat, su propuesta se debatirá ahora en las comisiones de este órgano. El proyecto se ha remitido a la Comisión de Asuntos de la Unión Europea, así como a las comisiones de Interior y de Transporte. Turingia ya se había sumado a la propuesta de antemano.

Igualdad de derechos para todos los ciclomotores

El trasfondo de la propuesta era que los ciclomotores Simson de la RDA, que circularon hasta febrero de 1992, siempre habían podido circular a 60 kilómetros por hora gracias a una normativa especial. A Kraushaar le parecía incomprensible, tal y como declaró ante el Consejo Federal: «Dos ciclomotores están parados en un semáforo: la motocicleta Simson puede salir a toda velocidad a 60 kilómetros por hora, mientras que en la otra —por ejemplo, una Vespa— el limitador de velocidad se activa a más tardar a los 45 kilómetros por hora. Así es la realidad en las carreteras alemanas. Quizá sea explicable desde el punto de vista jurídico, pero para nuestros aficionados a las motocicletas es incomprensible.»

La propuesta debería dirigirse a la UE

Actualmente sigue vigente un límite de velocidad uniforme en toda Europa para los ciclomotores de dos y tres ruedas y los vehículos ligeros de cuatro ruedas. Pueden circular a una velocidad máxima de 45 kilómetros por hora. Así lo regula la Unión Europea (UE). Para cambiar esto, el Gobierno federal tendría que abogar a nivel europeo por la iniciativa del Bundesrat, una vez que esta se haya aprobado. En este sentido, los vehículos de los grupos asignados a la categoría de permiso de conducir AM deberían obtener en el futuro la correspondiente homologación de la UE, tal y como propuso Kraushaar.