A pesar de las precipitaciones registradas en la segunda quincena de agosto, el nivel del agua del Elba en Sajonia sigue siendo demasiado bajo para la navegación de mercancías. Por ello, la actividad en los puertos interiores sajones del Alto Elba (SBO) sigue paralizada, según ha declarado Mandy Hofmann, portavoz de la empresa. Aún no se sabe cuándo se podrá reanudar la actividad. Para ello, el tiempo tendría que cambiar radicalmente y llover de forma continuada también en la República Checa, explicó Hofmann. Normalmente, el transporte de mercancías por el Alto Elba se reanuda en septiembre. Este año, según Hofmann, el inicio podría retrasarse. «Esperamos lo mejor, pero no lo sabemos con certeza». Para reanudar el servicio, el nivel del agua debe mantenerse de forma previsible y fiable por encima de un metro; en la estación de medición de Dresde se sitúa actualmente en unos 60 centímetros. Solo entonces las compañías navieras volverían a trasladar sus barcos, que actualmente navegan por zonas navegables, explicó Hofmann. No es nada excepcional que el Alto Elba tenga en verano un caudal insuficiente para un transporte fluvial de mercancías rentable. Este año, sin embargo, este periodo comenzó ya a finales de abril, lo que supone un inicio excepcionalmente temprano. Los barcos quedaron atascados y no se pudieron trasladar todas las mercancías por carretera y ferrocarril. Así, en Dresde siguen atascados transportes de gran volumen y de carga pesada con grandes piezas de maquinaria, generadores y turbinas. El cese brusco a finales de abril también ha afectado a las importaciones, señaló Hofmann. «También en los puertos marítimos siguen atracados buques que no lograron llegar a tiempo hasta aquí y que tampoco pueden ser transportados». Los puertos interiores sajones del Alto Elba no se benefician de las flexibilizaciones de la prohibición de circular los domingos que Sajonia y varios otros estados federados habían introducido debido a los bajos niveles de agua en toda Alemania. «Llevamos ya con el nivel bajo de las aguas desde finales de abril. En aquel momento, reubicamos los transportes en la medida de lo posible», explicó Hofmann. Los transportes pesados, que en la medida de lo posible deben evitar el ferrocarril o la carretera, esperan en el puerto a que suba el nivel del agua. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Todos los derechos reservadosSin transporte fluvial de mercancías desde finales de abril
Los puertos interiores de Sajonia no se benefician de las flexibilizaciones dominicales