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Pro Bahn critica los recortes previstos en el transporte público de Chemnitz

Pro Bahn critica los recortes previstos en el transporte público de Chemnitz
La asociación de viajeros Pro Bahn advierte de las desventajas para los viajeros y los trabajadores por turnos como consecuencia de los recortes previstos en los servicios de transporte de cercanías en Chemnitz. (Imagen de archivo) / Foto: Hendrik Schmidt/dpa
En: DieSachsen News
Menos autobuses, más tiempo de espera: Chemnitz quiere recortar el transporte de cercanías y ahorrar millones. La asociación de pasajeros cree que los trabajadores por turnos y los viajeros diarios se verán especialmente perjudicados por los planes.

La asociación de pasajeros Pro Bahn Mitteldeutschland ha criticado el plan de acción de la ciudad de Chemnitz para reducir costes en el transporte público local. El plan de recortes, que el ayuntamiento debe decidir el miércoles, prevé una reducción de los horarios ofrecidos por Chemnitzer Verkehrs AG (CVAG), sobre todo en las líneas de autobús. Según el correspondiente proyecto de resolución, la ciudad quiere ahorrar en total unos 2,9 millones de euros.

"El transporte público local no es un servicio que pueda recortarse a voluntad, sino que forma parte de los servicios municipales de interés general", declaró Markus Haubold, Presidente de Pro Bahn Mitteldeutschland. También debe estar disponible por la tarde y por la noche - por ejemplo, para los empleados que trabajan por turnos, dijo el presidente.

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Los servicios nocturnos empezarán antes y terminarán más tarde

Los planes incluyen, entre otras cosas, empezar antes los servicios nocturnos de todas las líneas y terminar más tarde los fines de semana y los días festivos a partir del cambio de horario en diciembre, de modo que en el futuro habrá un servicio reducido a partir de las 22.45 horas, circularán menos líneas y aumentarán los tiempos de viaje y los transbordos. Entre otras cosas, durante las vacaciones de verano circularán menos autobuses y el servicio se ajustará "selectivamente" en varias líneas durante los periodos de baja utilización de la capacidad.

Pro Bahn señala, entre otras cosas, el reciente aumento del número de pasajeros. "Si quieres animar a la gente a pasarse al autobús y al tren, no puedes hacer que el sistema sea menos atractivo al mismo tiempo". En la exposición de motivos de su proyecto de resolución, la administración municipal admite que las medidas reducirían la calidad de los servicios de transporte de cercanías de la ciudad. Al mismo tiempo, "la mayoría de los viajes realizados por todos los pasajeros" no se verían afectados. No está prevista ninguna supresión de puestos de trabajo. El aumento de los costes de explotación, sobre todo de personal, combustible y energía, haría necesarias las medidas.

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