loading

Nachrichten werden geladen...

Derrumbe del puente Carola: el Parlamento estatal debate las consecuencias

Un año después del derrumbe parcial del puente Carola, el Parlamento estatal debate las consecuencias y más dinero para la seguridad de los puentes / Foto: Robert Michael/dpa
Un año después del derrumbe parcial del puente Carola, el Parlamento estatal debate las consecuencias y más dinero para la seguridad de los puentes / Foto: Robert Michael/dpa

Los puentes de Sajonia están en el punto de mira un año después del derrumbe de Dresde: el ministro Kraushaar saca las primeras conclusiones. La oposición critica la financiación de infraestructuras, especialmente en los municipios.

Un año después del derrumbe parcial del puente Carola en Dresde, el parlamento del estado de Sajonia ha debatido las consecuencias. "La caída del puente Carola nos ha enseñado lecciones", dijo la ministra de Infraestructuras, Regina Kraushaar (CDU), durante el debate en curso a petición del grupo parlamentario del SPD. Tenemos que mirar más de cerca, hasta el último detalle, establecer prioridades y destinar dinero a la seguridad de los puentes. Se necesita una comunicación abierta y una acción rápida.

Uno de los tres ramales del puente Carola se derrumbó inesperadamente la noche del 11 de septiembre de 2024 sobre una longitud de unos 100 metros. No hubo heridos. Desde entonces, Sajonia ha realizado pruebas especiales en 19 puentes de hormigón pretensado con un diseño similar. Kraushaar destacó los progresos realizados, por ejemplo en el puente de la B101 en Großenhain y en el puente del Elba en Bad Schandau. "Esa es nuestra línea: alivio rápido ahora y planificación de la seguridad para mañana", dijo Kraushaar.

El SPD quiere reducir el retraso en las inversiones

Una infraestructura que funcione es vital, dijo el diputado del SPD Albrecht Pallas. "Hay que acabar con el retraso inversor en nuestro país, pero también en nuestros municipios". Se pronunció a favor de agilizar los procesos de planificación y aprobación.

Ralf Böhme (BSW) criticó la falta de financiación para puentes y la red de carreteras en Sajonia. Sólo se han destinado entre 23 y 25 millones de euros en el doble presupuesto 2025/2026, mientras que sólo para el mantenimiento de los puentes se necesitan 20 millones de euros anuales. Tobias Keller (AfD) calificó de "desastre" el estado de las carreteras y puentes de Sajonia. Criticó la financiación de las inversiones necesarias a través de préstamos.

El estado de 8.000 puentes municipales no consta

Los Verdes y el Partido de Izquierda llamaron la atención sobre los cuellos de botella financieros de los municipios. Sajonia tiene 8.000 puentes municipales cuyo estado no se conoce sistemáticamente, dijo Katja Meier (Partido Verde). "Aquí sigue habiendo una necesidad insospechada de renovación y financiación". Ciudades y municipios aplazan las obras de renovación por falta de dinero, afirma Rico Gebhardt (Partido de Izquierda). "Quien ignore el problema de las finanzas de los ayuntamientos no debería sorprenderse del deterioro de las infraestructuras."

Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Todos los derechos reservados

🤖 Die Übersetzungen werden mithilfe von KI automatisiert. Wir freuen uns über Ihr Feedback und Ihre Hilfe bei der Verbesserung unseres mehrsprachigen Dienstes. Schreiben Sie uns an: language@diesachsen.com. 🤖