La ciudad de Dresde quiere encargar a cuatro oficinas de planificación de Berlín, Dresde, Fráncfort del Meno y Múnich el diseño de un nuevo puente Carola. Parte del antiguo puente se derrumbó en septiembre de 2024. Como consecuencia, hubo que demoler toda la estructura. Sin embargo, el contrato sólo podrá adjudicarse definitivamente tras un periodo de espera reglamentario hasta mediados de diciembre, según anunció el ayuntamiento. A partir de entonces, las oficinas de planificación podrían trabajar en sus diseños hasta mediados de mayo de 2026.
Criterios: Robustez, durabilidad y bajo mantenimiento
El ayuntamiento acordó los puntos clave en junio. Así, el nuevo puente Carola debe ser funcional y, al mismo tiempo, integrarse armoniosamente en el paisaje histórico de la ciudad. Además, se utilizarán materiales típicos de la arquitectura de Dresde, como la arenisca o el granito. Además, el nuevo puente debe tener en cuenta importantes ejes visuales y relaciones visuales entre las orillas del Elba y el centro histórico de la ciudad. La conservación de la naturaleza y el agua también desempeñan un papel importante. El puente debe tener como máximo un muelle en el Elba. Los requisitos técnicos son: Robustez, durabilidad y bajos requisitos de mantenimiento.
Prevista la participación de expertos públicos e internacionales
La adjudicación del contrato finalizará el procedimiento de adjudicación. A continuación, los diseños se presentarán a un comité de seguimiento formado por el ayuntamiento, las cámaras y las asociaciones. También está prevista la participación del público y de expertos reconocidos internacionalmente. El ayuntamiento decidirá qué diseño se proyectará y ejecutará finalmente en otoño de 2026, y la finalización del nuevo puente está prevista para 2031.
El puente Carola de Dresde tiene tres vanos. En la noche del 11 de septiembre de 2024, el vano del puente para el tranvía y los peatones se derrumbó inesperadamente. No hubo heridos. Sin embargo, las demás partes del puente resultaron tan dañadas que habrá que demolerlo por completo. Se cree que la causa del derrumbe fue la corrosión, que provocó el fallo de los tendones.
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