La introducción de zonas de bajas emisiones podría volver a debatirse pronto en las principales ciudades de Sajonia. Los análisis de higiene del aire deben demostrar si es necesaria una zona medioambiental en caso de que la Unión Europea endurezca los valores límite de contaminantes, según ha declarado a la Agencia Alemana de Prensa el jefe de la oficina medioambiental de Dresde, René Herold. Por regla general, sólo los vehículos que cumplen determinadas normas de emisiones pueden circular por las zonas medioambientales. Con ello se pretende reducir las emisiones contaminantes causadas por el tráfico.
Los negociadores del Parlamento Europeo y de los Estados miembros de la UE acordaron en diciembre en Bruselas la nueva norma Euro 7 sobre emisiones. Esto significa que se introducirán por primera vez valores límite para la abrasión de los frenos y los neumáticos. Los Estados de la UE y el Parlamento Europeo aún tienen que aprobar formalmente el acuerdo. Según el Parlamento, las normas se aplicarán a coches y furgonetas 30 meses después de su entrada en vigor y a autobuses y camiones 48 meses después de esa fecha.
