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Protesta: Los empleados del IAV temen por sus puestos de trabajo

Muchos empleados del proveedor de servicios de desarrollo IAV de Stollberg están preocupados por el futuro. Por ello, el sindicato IG Metall ha convocado una acción de protesta (imagen simbólica) / Foto: Friso Gentsch/dpa
Muchos empleados del proveedor de servicios de desarrollo IAV de Stollberg están preocupados por el futuro. Por ello, el sindicato IG Metall ha convocado una acción de protesta (imagen simbólica) / Foto: Friso Gentsch/dpa

¿Cuál es el futuro de la planta de IAV, proveedor de servicios de desarrollo, en los Montes Metálicos? Muchos de los 800 empleados están preocupados por sus puestos de trabajo. Ahora presionan a la dirección de la empresa.

Muchos empleados del proveedor de servicios de desarrollo de automóviles IAV en Stollberg, en los Montes Metálicos, temen por sus puestos de trabajo. Según el sindicato IG Metall, las negociaciones sobre la seguridad laboral a largo plazo no han tenido éxito hasta ahora y el conflicto se está agravando. La empresa quiere suprimir unos 1.500 puestos de trabajo en todo el país. La incertidumbre es especialmente alta en Stollberg, donde uno de cada tres empleados teme por su puesto de trabajo. Actualmente trabajan aquí unas 800 personas.

Hace algún tiempo, la propia empresa había hablado de condiciones macroeconómicas difíciles cuando se le preguntó y se refirió a la debilidad actual del mercado, el cambio estructural en la industria del automóvil y los costes comparativamente altos en Alemania. La página web de IAV menciona 6.600 empleados en 25 sedes en todo el mundo. La última vez que facturaron fue 910,6 millones de euros (2024).

El sindicato convoca una acción de protesta

El sindicato IG Metall ha convocado ahora a los empleados de Stollberg y a sus familias a participar en una acción de protesta frente a las instalaciones de la empresa el martes 24 de febrero por la tarde para presionar a la dirección de la empresa. "Necesitamos un compromiso claro con la seguridad del empleo a largo plazo y un concepto que refuerce el emplazamiento", explica el sindicalista Eddie Kruppa. La experiencia tecnológica de la planta es indispensable para configurar activamente la transformación de la región automovilística del suroeste de Sajonia.

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