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Más muertos y heridos en accidentes con e-scooters

Más muertos y heridos en accidentes con e-scooters
Los e-scooters son prácticos para trayectos cortos, pero también se ven implicados con frecuencia en accidentes. (Imagen simbólica) / Foto: Jens Büttner/dpa
En: DieSachsen News
Principalmente ruedan por las ciudades: los e-scooters. Pero una y otra vez, los trayectos acaban trágicamente. El Ministerio del Interior hace balance de los accidentes.

Tres personas murieron en accidentes con e-scooters en Sajonia el año pasado. El año anterior no hubo víctimas mortales, según el Ministerio del Interior en Dresde. La policía también registró un aumento del número de heridos en todo el estado.

Según el informe, 201 personas sufrieron accidentes mientras conducían scooters motorizados el año anterior. Según el ministerio, 29 motoristas resultaron gravemente heridos el año pasado y 169 sufrieron lesiones leves.

Quién puede conducir un e-scooter

Los e-scooters están permitidos desde 2019. Para conducir uno no se necesita ni carné de conducir ni certificado de prueba de ciclomotor. Puedes conducir tu propio scooter a partir de los 14 años, los dispositivos de alquiler solo están disponibles a partir de los 18. El casco no es obligatorio, pero la ADAC recomienda encarecidamente llevarlo.

El año que viene entrarán en vigor nuevas normas. Los nuevos e-scooters tendrán que ir equipados con intermitentes. Además, las autoridades locales tendrán más libertad para aparcar los e-scooters, con el fin de contrarrestar el "crecimiento descontrolado". Los e-scooters causan malestar en las ciudades cuando se aparcan en las aceras, por ejemplo.

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