Cuatro meses después del derrumbamiento de una parte del puente Carola de Dresde, los buques de la Flota Blanca han vuelto a pasar por debajo de él en el Elba, algo menos de una semana antes de lo previsto. El buque de salón "Augustus the Strong" dio el pistoletazo de salida, pasando el resto de la travesía del Elba en su camino río arriba hacia el astillero sin ningún problema. Le siguieron dos vapores de paletas históricos río arriba y dos río abajo, también sólo con la tripulación.
"Hoy hemos recibido la autorización", declaró un portavoz de Weiße Flotte GmbH. La empresa presentó la solicitud antes de lo previsto. A partir del próximo lunes y hasta el 18 de febrero, el paso de la estructura parcialmente destruida será entonces posible de forma regular - sólo para la navegación comercial, bajo control del estado del puente, sólo en una dirección e individualmente, sin pasajeros y previo registro. "Pero para nosotros, cada día en el astillero es una victoria".
En la noche del 11 de septiembre de 2024, unos 100 metros de la sección de tráfico occidental del puente Carola se derrumbaron inesperadamente. Desde entonces, los dos trenes que aún circulan por la estructura de hormigón armado de la época de la RDA están cerrados y la navegación también se ha interrumpido. La Flota Blanca circuló río abajo y río arriba de la sección cerrada con capacidad limitada, mientras que la navegación interior quedó suspendida. La demolición de los escombros lleva semanas en marcha.
