Lluvia y necesidad de ahorrar: ferrocarriles de vía estrecha con menos viajeros

Las vacaciones lluviosas y la reducción de las subvenciones han dado lugar a un año desigual para los dos ferrocarriles de vía estrecha de la región de Dresde en 2025. Sin embargo, Mirko Froß, director de operaciones ferroviarias de Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft (SDG), dijo que la empresa estaba satisfecha con un descenso de alrededor del nueve por ciento a 275.000 pasajeros en vista de las condiciones generales.

Alrededor de 157.000 personas viajaron en el Lößnitzgrundbahn entre Radebeul-Ost y Radeburg, un 13% menos que el año anterior. Según Froß, esto se debió también a la ausencia del festival ferroviario de vía estrecha, que sólo se celebra este año. El ferrocarril de vía estrecha más antiguo de Alemania, que atraviesa el valle de Weißeritz entre Freital-Hainsberg y la ciudad balneario de Kipsdorf, tuvo 118.000 pasajeros, un ocho por ciento menos que en 2024.

La lluvia afecta a las épocas clave de las excursiones

"Tuvimos una primera parte de las vacaciones de verano muy lluviosa y, lo que es peor, unas vacaciones de octubre muy lluviosas", explicó Froß. El Lößnitzgrundbahn y el Weißeritztalbahn son destinos de excursión especialmente populares para las familias en estas fechas.

Además, la SDG se vio obligada a recortar los horarios por falta de fondos del presupuesto sajón. En 2025 hubo que ahorrar 800.000 euros, este año 900.000 euros. El aumento del 5% de las tarifas desde enero no es suficiente para hacer frente a esta situación. "Nunca podremos generar el déficit que nos falta", dijo Froß.

Se reduce el mantenimiento por falta de fondos

Por ello, la SDG también ha reducido el mantenimiento, lo que significa que en el futuro habrá menos vehículos disponibles, según Froß. Para mantener las operaciones, la SDG depende de que haya fondos suficientes en el próximo presupuesto para 2027 y 2028. "Esperamos que los ferrocarriles de vía estrecha sean considerados como un bien cultural en las negociaciones presupuestarias", dijo Froß.

Los trabajos de mantenimiento continuarán en ambos ferrocarriles hasta el 27 de marzo. Las operaciones comenzarán el último fin de semana de marzo, justo a tiempo para las vacaciones. Más de 130 eventos y atracciones temáticas están previstas en ambas líneas para 2026. El 6 de abril, por ejemplo, el "Easter Bunny Express" invita a la búsqueda de huevos. Otros eventos destacados son el festival del ferrocarril de vía estrecha los días 19 y 20 de septiembre y el "Bimmelbahn Lichterglanz" de Navidad los días 28 y 29 de noviembre.