El fabricante de automóviles BMW está probando el uso de camiones de hidrógeno y estaciones de repostaje de hidrógeno en el transporte pesado de mercancías. "Por primera vez, se están utilizando camiones propulsados por hidrógeno en la producción en serie para la industria automovilística alemana", declaró en Leipzig el jefe de logística de BMW, Michael Nikolaides.
Los vehículos adquiridos al fabricante Iveco sustituirán cada uno a un camión diesel. Transportarán componentes entre el centro logístico de Nuremberg y la planta de Leipzig. El objetivo es analizar la contribución de los camiones de hidrógeno a la descarbonización del transporte pesado de mercancías, es decir, al abandono de los combustibles fósiles.
Una de las ventajas con respecto a los camiones totalmente eléctricos es la mayor rapidez de repostaje, según Nikolaides: un proceso de repostaje se completa en sólo cuatro minutos, mientras que un camión eléctrico necesita al menos media hora para cargarse.
