En las próximas semanas se iniciarán nuevas medidas de seguridad en el canal de Störmthal, en la Nueva Región de los Lagos de Leipzig, cerrado desde hace años. Según ha anunciado en Markkleeberg Bernd Sablotny, portavoz de la dirección del promotor minero LMBV, las obras se realizarán a raíz de una orden de la Autoridad Minera de Sajonia, que se espera en breve. El objetivo es evitar nuevos procesos de erosión y garantizar la seguridad del canal para los próximos años.
Incertidumbres sobre la estabilidad a largo plazo
"Las medidas de prevención de riesgos que se tomaron en 2021 siguen siendo eficaces. La estructura de la esclusa también es estable", subrayó Sablotny. Sin embargo, aún no se han resuelto las causas reales del problema. Además, no se ha podido evaluar de forma concluyente ni la estabilidad a largo plazo de la estructura ni los posibles daños causados por la erosión interna en los terraplenes. "No hay medios técnicos para 'mirar dentro' del terraplén", explicó Sablotny.
Desde finales de 2023 se están llevando a cabo los primeros trabajos de estabilización de los terraplenes, incluida la instalación de piedras de blindaje. En un futuro próximo, se construirán estructuras de soporte y filtros de carga en la estructura superior de la barrera y debajo del puente de la autopista, incluso con los llamados "bloques de sistema de hormigón Lego", que son grandes bloques de hormigón que funcionan según el principio de los bloques de construcción de juguete Lego. También están previstos otros muros de impermeabilización, los llamados muros de pilotes perforados.
