El servicio de transporte sustitutorio debido al cierre de la principal estación de ferrocarril de Dresde ha comenzado. Las conexiones establecidas con tranvías y autobuses han entrado en funcionamiento esta mañana según lo previsto, según un portavoz de la Asociación de Transportes del Alto Elba (VVO). Hubo retrasos aislados debido a las condiciones meteorológicas, pero en general los servicios de sustitución funcionaron bien.
Sin servicio de trenes en la estación principal hasta el lunes por la mañana
La estación principal permanece cerrada desde la mañana. Ningún tren circulará por allí hasta las 4.00 de la madrugada del lunes. Durante este tiempo, los servicios de larga distancia desde y hacia Berlín y Leipzig terminarán y comenzarán en Dresde-Neustadt. Los servicios locales regulares continuarán hasta la estación principal de ferrocarril y habrá servicios de sustitución adicionales a cargo de una línea especial de tranvía 26, que circulará entre Mickten y Plauen. Entre Neustadt y Usti nad Labem (República Checa) habrá servicios de autobús de sustitución desde y hacia Praga. Esto alargará la duración del trayecto alrededor de una hora.
Los servicios regionales y el S-Bahn se cancelarán en todas las líneas entre las estaciones de Dresde de Neustadt, Reick, Plauen y Friedrichstadt. Los pasajeros que se encuentren allí también tendrán que hacer uso de las alternativas del transporte local regular o del servicio de sustitución que se ha establecido con autobuses y el tranvía 26.
Cierres adicionales en febrero
Esto se debe a las obras de construcción de la estructura de paso bajo la Budapester Straße como parte de la larga ampliación de la línea Leipzig-Dresde, que ha comenzado según lo previsto, según un portavoz de Deutsche Bahn. El proyecto alcanzará su ecuador este fin de semana y está previsto que concluya en 2027. Deutsche Bahn ha anunciado un nuevo cierre de la estación principal del 14 al 16 de febrero.
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