Deutsche Bahn mantiene su plan de modernizar la línea entre Berlín y Dresde a una velocidad de 200 kilómetros por hora. El objetivo es reducir la duración del trayecto de 124 a 80 minutos, según ha declarado un portavoz de DB en respuesta a una consulta. Para lograrlo, habría que desmantelar pasos a nivel y sustituirlos por pasos elevados o metros, entre otras cosas. "Todavía están en marcha los procedimientos de aprobación de la planificación de varios tramos: La ampliación a 200 kilómetros por hora sólo podrá comenzar una vez que se haya concedido el permiso de planificación"
El ferrocarril respondía así a las especulaciones de que sólo tenía previsto ampliar la línea a 160 kilómetros por hora. El Partido Verde en el parlamento del estado de Sajonia criticó esto y habló de una "desventaja tangible para Dresde, Sajonia y toda la región". La ruta es fundamental para el transporte de larga distancia, para el ciclo-tiempo alemán y para el eje europeo hacia Praga, explicó la diputada Katja Meier. Mientras la República Checa planifica su tramo de hasta 320 kilómetros por hora, Alemania no debe ralentizar esta conexión con una variante económica.
