تحصل خدمة S-Bahn في وسط ألمانيا على مركبات جديدة وحديثة. وذكرت شركة السكك الحديدية الألمانية (Deutsche Bahn) أن 34 قطارًا من طراز Mireo ستدخل الخدمة اعتبارًا من ديسمبر. ووفقًا للمعلومات، يوفر الأسطول مساحة أكبر وربطًا أفضل في منطقة لايبزيغ/هاله. وبعض المركبات مجهزة ببطاريات مما يتيح لها السير أيضًا دون سلك علوي.
«اعتبارًا من ديسمبر ستربط ناومبورغ مباشرة بنفق المدينة في لايبزيغ (City-Tunnel Leipzig) وبذلك ستقدّم للركاب عرضًا محسّنًا بشكل واضح»، قالت وزيرة البنية التحتية في ساكسونيا أنهالت ليديا هوسكنز (FDP).
تستخدم DB Regio 18 قطارًا من طراز Mireo مكوّنة من أربعة أجزاء بسعة 200 مقعد و16 مركبة ثنائية من طراز Mireo Plus B بسعة 100 مقعد. وأُشير إلى أن مناطق متعددة الأغراض الواسعة ستسهل الحياة اليومية للمسافرين الذين لديهم عربات أطفال أو أمتعة أو دراجات هوائية.
التحضيرات في الورش جارية
تسير القطارات، من بين خطوط أخرى، على خط S4 بين تورغاو وريسا وعلى S6 بين لايبزيغ وناومبورغ. وتربط القطارات المزودة بالبطاريات على خط S1 لايبزيغ-غريما-دوبلن دون انقطاع.
يتم صيانة المركبات الجديدة في ورشة DB Regio في هاله. وقالت الشركة إنه منذ بداية العام تمكن الموظفون من التعرف على تقنية وصيانة المركبات الجديدة. «التحضيرات في الورش متقدمة إلى حد كبير، وقد اكتسبت فرقنا بالفعل كفاءات جديدة في المركبات – والتطلع كبير»، قالت كريستين سينغر، رئيسة القيادة الإقليمية لـ DB Regio جنوبشرق.
حقوق النشر 2026، dpa (www.dpa.de). جميع الحقوق محفوظة
