Logo Die Sachsen News
Новини / економіки

Швидкісний поїзд НДР мають відремонтувати до середини серпня

Швидкісний поїзд НДР мають відремонтувати до середини серпня
Після поломки двигуна поїзд незабаром знову вийде на маршрут. (Архівне фото) / Фото: Маттіас Байн/dpa
Від: DieSachsen News
Після поломки двигуна на поїзді SVT Görlitz тривають ремонтні роботи. Повернення легендарного швидкісного поїзда заплановано на середину серпня. Коли він зможе знову вирушити у велику подорож?

Легендарний швидкісний поїзд НДР SVT Görlitz, який зазнав поломки двигуна, незабаром знову вийде на рейки. За словами Маріо Ліба з компанії SVT Görlitz GmbH, ремонт, як очікується, буде завершено в середині серпня. Після цього поїзд пройде випробувальні рейси в майстерні, а потім можна буде відновити і спеціальні рейси.

Пошкодження двигуна було виявлено після кількох громадських рейсів у червні. Як повідомляється, ймовірна мікротріщина в передній камері двигуна призвела до руйнування від втоми матеріалу. Відтоді цей історичний поїзд з обтічним передком і характерним носом ремонтується в Радебойлі. Ремонт обійдеться приблизно в 20 000–25 000 євро, зазначив Ліб.

Цей колишній престижний поїзд Німецької імперської залізниці, що курсував у міжнародному сполученні, був випущений у 1968 році і протягом понад п’яти років ретельно відреставрований. Витрати на це оцінювалися приблизно в 7 мільйонів євро. За проектом стоять залізничні ентузіасти, які об’єдналися в некомерційну компанію SVT Görlitz, засновану в 2019 році. Їхня мета — економічно вигідна експлуатація цього ретро-поїзда.

Більше з цієї категорії

Заплановано регулярні спеціальні рейси

Поїзд мав регулярно курсувати спеціальними рейсами, наприклад, до Праги та Карлових Вар або до Гамбурга та острова Зильт. Наприкінці червня він мав доправити шанувальників гурту Keimzeit («Kling Klang») з Дрездена на концерт до Котбуса. Однак цього не сталося, оскільки незадовго до цього було виявлено несправність двигуна.

У 1960-х роках було побудовано загалом вісім поїздів цього типу. Швидкісний моторний вагон мав дозвіл на максимальну швидкість 160 кілометрів на годину. Колись цей поїзд, серед іншого, з’єднував Берлін із Прагою та Віднем.

Авторські права 2026, dpa (www.dpa.de). Усі права захищені

Переклади автоматизовані за допомогою штучного інтелекту. Ми з нетерпінням чекаємо на ваші відгуки та допомогу в покращенні нашого багатомовного сервісу. Напишіть нам за адресою: language@diesachsen.com.
Sachsen News
Стаття від

Sachsen News

Sachsen News відповідає за сам контент. Застосовується кодекс поведінки платформи. Платформа перевіряє та обробляє контент відповідно до вимог законодавства, зокрема NetzDG.

Social Media