Критика AfD щодо переходу на електромобілі на заводі Volkswagen у Цвікау майже три роки тому зустріла широку критику в саксонському парламенті. "Ми не можемо продовжувати робити те, що ми робимо, а через п'ять років дізнатися, що інші виробники з США або Китаю пропонують продукцію, а наша продукція більше не користується попитом", - заявив депутат від ХДС Ян Гіппольд. Трансформація автомобільної промисловості не завжди відбувається лінійно і безболісно. За словами Гіппольда, це виклик, але він також відкриває можливості для створення нових робочих місць.
Лідер парламентської фракції АДН Йорг Урбан у своєму виступі раніше звинуватив у послабленні попиту на VW "політичний хайп навколо електронної мобільності". "Політика від чорного до червоного через жовтий і зелений продовжує створювати нові перешкоди для досі успішного німецького двигуна внутрішнього згоряння", - сказав Урбан.
"Найбільшою помилкою, яку зараз може зробити політика, було б не сприяти інноваційному процесу або навіть говорити про нього погано", - заперечив голова СДПН Хеннінг Хоманн. Саксонія є автомобільною державою і хоче нею залишатися. Він сказав, що співати дифірамби електромобілям зараз несуттєво і безвідповідально. "Той, хто це робить, робить ведмежу послугу робітникам і саксонській промисловості", - розкритикував Хоманн.
