Статистика: де високі ціни на бензин у Саксонії особливо болючі

Значні відмінності в цілому

Якщо скласти разом дизельні та бензинові автомобілі, то стає зрозуміло, що залежність від автомобілів особливо висока в сільських регіонах. Лідером є округ Ерцгебірг, де на 1000 жителів припадає близько 579 автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння, за ним ідуть Баутцен (567) і Фогтландський округ (562). З іншого боку, у Лейпцигу (місто) цей показник становить лише близько 328.

Електромобілі залишаються рідкістю

Електромобілі також явно в меншості в Саксонії. Найвищі показники в районі Лейпцига - близько 15 електромобілів на 1 000 жителів, а також у Цвікау та Хемніці - близько 14 і 13 відповідно.

Герліц має найнижчу щільність електромобілів - близько 7 транспортних засобів на 1 000 жителів. Показники в Центральній Саксонії та окрузі Фогтланд також порівняно низькі - трохи більше 10 та 11 відповідно.

Чітко простежується поділ між містом і селом

Загалом простежується чітка закономірність: щільність транспортних засобів значно нижча в незалежних містах, ніж у сільських округах. Якщо в Лейпцигу зареєстровано лише близько 333 приватних автомобілів на 1000 мешканців, то в Ерцгебірському окрузі цей показник становить майже 600

Зростання цін на бензин, ймовірно, буде особливо відчутним для багатьох людей за межами міст - там альтернативи автомобілю часто є рідкістю.

Копірайт 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені