Легендарний швидкісний поїзд НДР SVT Görlitz, який зазнав поломки двигуна, незабаром знову вийде на рейки. За словами Маріо Ліба з компанії SVT Görlitz GmbH, ремонт, як очікується, буде завершено в середині серпня. Після цього поїзд пройде випробувальні рейси в майстерні, а потім можна буде відновити і спеціальні рейси. Пошкодження двигуна було виявлено після кількох громадських рейсів у червні. Як повідомляється, ймовірна мікротріщина в передній камері двигуна призвела до руйнування від втоми матеріалу. Відтоді цей історичний поїзд з обтічним передком і характерним носом ремонтується в Радебойлі. Ремонт обійдеться приблизно в 20 000–25 000 євро, зазначив Ліб. Цей колишній престижний поїзд Німецької імперської залізниці, що курсував у міжнародному сполученні, був випущений у 1968 році і протягом понад п’яти років ретельно відреставрований. Витрати на це оцінювалися приблизно в 7 мільйонів євро. За проектом стоять залізничні ентузіасти, які об’єдналися в некомерційну компанію SVT Görlitz, засновану в 2019 році. Їхня мета — економічно вигідна експлуатація цього ретро-поїзда. Поїзд мав регулярно курсувати спеціальними рейсами, наприклад, до Праги та Карлових Вар або до Гамбурга та острова Зильт. Наприкінці червня він мав доправити шанувальників гурту Keimzeit («Kling Klang») з Дрездена на концерт до Котбуса. Однак цього не сталося, оскільки незадовго до цього було виявлено несправність двигуна. У 1960-х роках було побудовано загалом вісім поїздів цього типу. Швидкісний моторний вагон мав дозвіл на максимальну швидкість 160 кілометрів на годину. Колись цей поїзд, серед іншого, з’єднував Берлін із Прагою та Віднем. Авторські права 2026, dpa (www.dpa.de). Усі права захищеніЗаплановано регулярні спеціальні рейси