loading

Повідомлення завантажено...

Опубліковано з publizer® у Саксонії

Розпочато розслідування щодо тимчасового мосту в Бад-Шандау

Розпочалися дослідження тимчасового мосту в Бад-Шандау. (Архівне зображення) / Фото: Sebastian Kahnert/dpa
Розпочалися дослідження тимчасового мосту в Бад-Шандау. (Архівне зображення) / Фото: Sebastian Kahnert/dpa

Рух транспорту через міст через Ельбу в Бад-Шандау знову відкрито. Однак для можливого планування нового мосту необхідно провести низку досліджень. Вони також визначать наступні кроки.

Після кількох місяців закриття мосту через Ельбу в Бад-Шандау знову відкрито рух транспорту - зараз розпочинаються дослідження щодо тимчасового мосту. За даними Державного відомства дорожнього будівництва і транспорту, ці дослідження є важливим кроком на шляху до розробки необхідних планів проектування та реалізації. Тому подальше планування значною мірою залежатиме від результатів досліджень ґрунту.

За попередньою інформацією Міністерства інфраструктури, тимчасовий міст коштуватиме загалом 31 мільйон євро - як заміна під час запланованого оновлення мосту через Ельбу.

Буріння для дослідження ґрунту

Загалом буде здійснено 19 точок буріння на глибині від 15 до 20 метрів. Для детального дослідження надр будуть використані різні методи. Це необхідно, оскільки опорні конструкції, такі як пірси та опори, будуть побудовані з використанням шпунтових паль.

Підготовчі роботи мають бути завершені до 9 травня. З 12 травня по 20 червня на різних ділянках будуть проведені бурові та геологорозвідувальні роботи. Згідно з повідомленням державного управління, під час робіт неминучі локальні обмеження руху транспорту. Вони включають закриття пішохідних доріжок, звуження смуг руху та обмеження швидкості. Однак про всі обмеження буде повідомлено заздалегідь.

Міст закрили 7 листопада

Міст через Ельбу в Бад-Шандау несподівано закрили для руху транспорту 7 листопада 2024 року з міркувань безпеки. Це призвело до значних обмежень, оскільки наступний міст для автомобільного руху перетинає Ельбу за 20 кілометрів у Пірні.

Цьому передувала спеціальна перевірка після часткового обвалення дрезденського мосту Кароля 11 вересня 2024 року. В обох конструкціях використовується попередньо напружена сталь Henningsdorf. Оскільки міст у Бад-Шандау був побудований одразу після мосту Кароли з використанням аналогічного методу будівництва, вважалося, що він піддається аналогічному ризику корозійного розтріскування під напругою, яке, як кажуть, стало причиною руйнування однієї з трьох секцій мосту в Дрездені.

Після випробування під навантаженням міст був знову відкритий для легкових і вантажних автомобілів вагою до 7,5 тонн, а також для велосипедистів і пішоходів у квітні цього року.

Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

🤖 Переклади виконуються автоматично за допомогою ШІ. Будемо вдячні за ваш відгук та допомогу у вдосконаленні нашого багатомовного сервісу. Пишіть нам на: language@diesachsen.com. 🤖
Мітки:
  • Поділіться: