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Stündliche Züge zwischen Prag und Dresden geplant

Stündliche Züge zwischen Prag und Dresden geplant
Mehr Verbindungen nach Deutschland: Die ČD will die Strecke Prag–Dresden künftig deutlich häufiger bedienen. Foto:  České dráhy
Von: News aus Tschechien
Die Tschechischen Bahnen prüfen einen Stundentakt auf der Strecke zwischen Prag und Dresden. Die Verhandlungen mit der Deutschen Bahn laufen.

Die Tschechischen Bahnen (ČD) wollen die Zahl ihrer Zugverbindungen nach Deutschland deutlich erhöhen. Das teilten Vertreter der ČD mit. Konkret wird geprüft, ob zwischen Prag und Dresden künftig ein Stundentakt eingeführt werden kann. Eine endgültige Entscheidung steht noch aus – auch weil die Deutsche Bahn eine zentrale Rolle spielt: Die Weiterführung der Verbindungen ab Dresden liegt vollständig in deren Verantwortung, weshalb beide Unternehmen eng zusammenarbeiten müssen. Die Verhandlungen dazu laufen derzeit.

Die Nachfrage auf der Strecke ist ein wichtiger Treiber der Pläne. Besonders auf der weiterführenden Route nach Berlin sind viele Züge regelmäßig ausgelastet. Ein dichterer Takt könnte die steigende Nachfrage besser abdecken und die internationale Bahnverbindung zwischen Tschechien und Deutschland attraktiver machen. Von Dresden aus bestehen zudem wichtige Anschlussmöglichkeiten in andere deutsche Städte – etwa nach Leipzig oder weiter in Richtung Westen. Die Strecke Prag–Dresden ist damit nicht nur für Reisende zwischen den beiden Städten bedeutsam, sondern auch als Teil eines größeren europäischen Bahnkorridors.

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Um mehr Verbindungen anbieten zu können, denkt die ČD über die Bestellung zusätzlicher Hochgeschwindigkeitszüge vom Typ ComfortJet nach. Das Modell erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 230 Kilometern pro Stunde und wird auf internationalen Strecken, etwa zwischen Prag und Berlin, bereits erfolgreich eingesetzt. Konkret ist die Rede von insgesamt 27 Zugeinheiten. Der Auftragswert dafür betrüge rund 8 Milliarden Kronen – umgerechnet etwa 327 Millionen Euro. Eine Bestellung in dieser Größenordnung würde die ČD zu einem der größten Abnehmer moderner Hochgeschwindigkeitszüge in Mitteleuropa machen.

Ob die neuen Züge tatsächlich bestellt werden und der Stundentakt zwischen Prag und Dresden eingeführt wird, soll laut ČD bis Mitte dieses Jahres entschieden werden. Damit steht in den kommenden Monaten eine wegweisende Entscheidung für die Zukunft des grenzüberschreitenden Bahnverkehrs zwischen Tschechien und Deutschland an.

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