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Leo Express fährt ab Dezember von Prag nach München

Leo Express fährt ab Dezember von Prag nach München
Ab Ende des Jahres fahren acht Züge von Leo Express im Zweistundentakt von Prag nach München. Foto: Leo Express
Von: News aus Tschechien
Der private Bahnbetreiber Leo Express übernimmt ab Dezember die Verbindung zwischen Prag und München. Täglich sollen acht Züge im Zweistundentakt verkehren – mit Halt in Pilsen und Regensburg.

Der private tschechische Bahnbetreiber Leo Express hat die Ausschreibung für die internationale Linie Ex36 zwischen Prag und München gewonnen. Das teilte das Unternehmen mit. Ab dem 13. Dezember soll die rund 439 Kilometer lange Strecke im Zweistundentakt bedient werden – mit Halten in Pilsen, Domažlice und Regensburg. Täglich sind acht Verbindungen geplant. Leo Express setzte sich in der Ausschreibung mit dem günstigsten Angebot für einen Zeitraum von fünf Jahren durch und übernimmt damit eine der wichtigsten internationalen Bahnverbindungen zwischen Tschechien und Deutschland.

Die Ticketpreise für internationale Fahrten sollen bei 219 Kronen beginnen – ein vergleichsweise günstiger Einstiegspreis für eine grenzüberschreitende Verbindung dieser Länge. Zum Einsatz kommen modernisierte Intercity-Wagen, die im Rahmen einer Partnerschaft mit dem spanischen Bahnbetreiber Renfe bereitgestellt werden. Die Züge sollen Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h erreichen und mit Klimaanlage, WLAN, Steckdosen sowie einem audiovisuellen System ausgestattet sein. Vorgesehen sind auch Plätze für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste sowie Stellplätze für Fahrräder und Kinderwagen. Das Bordsortiment umfasst Snacks sowie warme und kalte Getränke einschließlich Bier.

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Neben dem hauseigenen Tarif werden auf der Strecke das staatliche SJT/One Ticket, integrierte Tarife der Region Pilsen sowie internationale Fahrscheine wie InterRail, Eurail und CIV anerkannt. Der Ticketverkauf soll weiterhin auch über die Kanäle der Tschechischen Bahnen (České dráhy) möglich sein, mit denen Leo Express bei der Umstellung eng zusammenarbeiten will. Der grenzüberschreitende Betrieb erfolgt in Zusammenarbeit mit einem deutschen Partnerunternehmen und in Abstimmung mit dem bayerischen Aufgabenträger BEG.

Mit der neuen Verbindung baut Leo Express sein internationales Streckennetz konsequent weiter aus. Ab Juni startet das Unternehmen eine neue Verbindung von Rzeszów in Polen über Prag, Dresden und Leipzig bis nach Frankfurt. Ende April soll zudem eine neue Linie nach Bratislava aufgenommen werden, gleichzeitig werden Verbindungen in die Region Slovácko wieder aufgenommen. Bereits Anfang März wurde eine Verbindung zwischen Krakau und Warschau eingeführt, die zweimal täglich verkehrt, und das Angebot zwischen Prag und Krakau auf bis zu vier tägliche Verbindungen pro Richtung ausgeweitet. Leo Express positioniert sich damit zunehmend als internationaler Anbieter im europäischen Bahnverkehr.

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