Reunión con los máximos responsables de VW: el Gobierno promueve la planta de Zwickau

Aún antes de que dieran comienzo las asambleas de trabajadores de Volkswagen, el presidente del Estado federado de Sajonia, Michael Kretschmer (CDU), y el ministro de Economía, Dirk Panter (SPD), se reunieron con la dirección del grupo. Ya el lunes, Kretschmer y Panter se reunieron con el presidente del Consejo de Administración, Oliver Blume, y con el presidente del Consejo de Supervisión de VW, Hans Dieter Pötsch, tal y como confirmó el portavoz del Gobierno, Ralph Schreiber. 

Reunión en la Cancillería del Estado de Dresde

Según se ha informado, la reunión tuvo lugar en la Cancillería del Estado de Dresde. Así lo informaron los periódicos «Sächsische Zeitung» y «Leipziger Volkszeitung». Según la información facilitada, Kretschmer y Panter destacaron las ventajas de la planta de Zwickau como la fábrica más productiva de VW en Alemania.

«Ahora le corresponde a Volkswagen recompensar este rendimiento con una gama de modelos atractiva y una perspectiva clara para los próximos años», declaró Schreiber a los periódicos. Se necesitan decisiones que garanticen un futuro para la planta más allá de 2030. Sajonia aportará su granito de arena, pero la responsabilidad sobre las fábricas recae en la empresa.

Según Schreiber, la iniciativa de la reunión partió de Kretschmer. A ello le precedió una reunión la semana pasada en Zwickau con la presidenta de IG Metall, Christiane Benner, y el comité de empresa.

Blume visita las fábricas de VW

Blume asiste esta semana a asambleas de trabajadores en varias plantas de VW. La gira comenzó el martes en Wolfsburgo; el miércoles, el director general del grupo viajará a Emden y Zwickau. Las plantas de Frisia Oriental y Sajonia están en el punto de mira desde que se anunciaron nuevos planes de ahorro. 

Según la dirección de VW, estas, junto con la planta de vehículos industriales de VW en Hannover y la planta de Audi en Neckersulm, se encuentran entre las sedes para las que aún no existe un uso competitivo de cara a la década de 2030.