El ministro de Transportes de Sajonia, Martin Dulig, ha hecho un llamamiento a la CDU para que no ponga en peligro el futuro del Deutschlandticket. "El Deutschlandticket no debe convertirse en un peón de la partida. Es un proyecto que no debe morir", dijo el político del SPD. Pidió a la CDU que votara a favor de la enmienda a la ley prevista en el Bundestag. Si la ley no se aprueba en el Bundestag, la financiación no estará garantizada a partir del próximo año.
El billete puede utilizarse en el transporte público de toda Alemania, independientemente del estado federal, la asociación de transporte o la zona tarifaria. El billete es válido en autobuses y trenes. Las únicas excepciones son los trenes de larga distancia, como el ICE y el IC. La Conferencia de Ministros de Transporte decidió en septiembre que el billete alemán, que actualmente cuesta 49 euros, pase a costar 58 euros al mes a partir de 2025.
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