Mientras que el carril bici del Elba era especialmente popular al principio de la pandemia de coronavirus, el número de ciclistas que utilizaban las estaciones de recuento de bicicletas en Sajonia-Anhalt descendió significativamente en algunos casos tras la pandemia. En las tres estaciones de recuento del estado federado, el número de ciclistas registrados descendió entre un 15% y casi un 19%, según una respuesta del gobierno estatal a una pregunta menor del Partido Verde. Una de las razones es que la red de carriles bici turísticos de Alemania y Europa se ha ampliado considerablemente en los últimos años, según Heike Grunow, coordinadora de proyectos del carril bici del Elba en la Asociación de Turismo de la Suiza Sajona.
"El ciclismo está en auge, pero las masas se reparten por una amplia zona", dice Grunow. Al mismo tiempo, el mercado de la bicicleta ha cambiado con las bicicletas de carreras, las de grava y las e-bikes. Según el tipo de bicicleta, también varían las exigencias de la ruta y el terreno. Esta evolución demuestra que los ciclistas se han vuelto más experimentados y especializados. "Muchos ya están familiarizados con el carril bici del Elba o con tramos concretos."
