Las obras del deteriorado puente agrícola al sur de Leipzig avanzan. A partir de este viernes, todo el tráfico se desplazará al vano oriental del puente, según ha anunciado la Oficina Estatal de Construcción de Carreteras y Transporte. Se ha erigido una estructura de soporte especial para la nueva ruta. En poco tiempo se instalaron 408 soportes para soportar adicionalmente la carga del puente desde abajo y garantizar así su estabilidad. El puente se fue colocando gradualmente sobre los nuevos apoyos. Según informaciones anteriores, el coste total de estos trabajos preliminares ascendió a unos 2,2 millones de euros. La sección occidental del puente permanecerá cerrada hasta nuevo aviso. Según los planes actuales, el puente occidental será demolido y sustituido a partir de 2027, seguido del puente oriental a partir de 2029. La nueva construcción debería estar terminada en 2031. El Ministerio de Infraestructuras ha estimado los costes en unos 50 millones de euros. Serán sufragados por el gobierno federal. La carretera federal 2 pasa por encima del puente. El puente de Agra se construyó en 1976 y contiene el llamado acero pretensado Hennigsdorf, un material que también se utilizó en el derruido puente Carola de Dresde. Para aliviar la tensión de la estructura, desde mediados de noviembre sólo pueden circular por el puente vehículos de hasta 3,5 toneladas. Según el ministerio, unos 30.000 vehículos lo cruzan cada día. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Todos los derechos reservadosDemolición y nueva construcción para 2031
Acero Hennigsdorf como el utilizado en el puente Carola