Dos meses después del fatal accidente de helicóptero ocurrido durante unos trabajos de extracción de mineral en los Montes Metálicos, se ha publicado un informe provisional sobre el siniestro. Según este, el piloto del helicóptero rozó un obstáculo —probablemente un árbol— durante la aproximación. El piloto, de 29 años, intentó aterrizar. Al hacerlo, las palas del rotor chocaron contra otros árboles del bosque de abetos y el helicóptero se estrelló. El piloto falleció en el lugar del accidente, cerca de Sehmatal. Varios medios de comunicación ya habían informado previamente sobre el informe provisional. La Oficina Federal de Investigación de Accidentes Aéreos de Braunschweig recoge en su informe provisional varias declaraciones de trabajadores que se encontraban en tierra para ayudar a cargar la cal. Según estas, ninguno de los tres hombres presenció directamente el accidente. Sin embargo, oyeron al piloto maldecir por radio: «He tocado un árbol, la luz está encendida, voy a bajar». Al parecer, las comunicaciones por radio no se grabaron. Según el informe, las palas del rotor del helicóptero atravesaron varios troncos de árboles a unos 16 metros de altura. La aeronave se estrelló contra el suelo y se incendió. Los equipos de rescate acudieron rápidamente al lugar del accidente y sacaron al piloto, gravemente herido, del helicóptero en llamas. El hombre, de 29 años, sufrió graves lesiones en la cabeza y falleció. El accidente se produjo en la mañana del 14 de agosto, con cielo despejado y buena visibilidad. El helicóptero debía recoger cal del suelo en un contenedor acoplado y esparcirla en vuelo sobre la zona forestal. Con este método, conocido como «encalado para la protección del suelo», la empresa estatal Sachsenforst lleva ya cuatro décadas intentando neutralizar los suelos forestales acidificados. Los trabajos de encalado se encargan a empresas especializadas en helicópteros. Según el informe de las autoridades, el piloto partió de Dreieich, en Hesse, alrededor de las 3:00 de la madrugada del día del accidente para dirigirse a Sajonia. El hombre era titular de una licencia de piloto profesional de helicóptero desde 2020. Contaba con una experiencia total de vuelo de unas 2.800 horas. Este año se han llevado a cabo trabajos de encalado para la protección del suelo en los distritos forestales de Adorf, Plauen, Eibenstock, Neudorf, Marienberg, Bärenfels y en la Suiza Sajona. Según la empresa estatal Sachsenforst, se preveía esparcir unas 21 000 toneladas de cal de magnesio sobre 6 900 hectáreas de bosque. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Todos los derechos reservadosTestigos oyeron al piloto maldecir
Las palas del rotor atravesaron los troncos de los árboles
El helicóptero debía esparcir cal
El piloto tenía licencia de helicóptero desde 2020
