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Los municipios de Lusacia insisten en la ampliación del ferrocarril a doble vía

Los municipios de Lusacia insisten en la ampliación del ferrocarril a doble vía
La «Lausitzrunde» exige que se garantice la financiación del proyecto. (Imagen de archivo) / Foto: Patrick Pleul/dpa
En: DieSachsen News
Según los planes, la línea ferroviaria entre Cottbus y Görlitz se construirá a doble vía y se electrificará. Los ayuntamientos exigen que se mantenga este proyecto y expresan sus temores.

Los municipios de Lusacia insisten en la ampliación completa a doble vía de la línea ferroviaria Cottbus-Görlitz, en Sajonia. Una reducción a una vía única en la frontera entre Brandeburgo y Sajonia supondría un grave revés para la transformación estructural y el desarrollo económico de toda la región de Lausitz, según se indica en un comunicado de la «Lausitzrunde». 

Ante la falta de fondos en Sajonia, los municipios temen que la ampliación pueda verse en entredicho. Sin embargo, aún no se ha dicho la última palabra al respecto. Los municipios exigieron a los gobiernos regionales de Brandeburgo y Sajonia, así como al Gobierno federal, que garanticen la financiación del proyecto en su totalidad. 

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Está previsto que la línea entre en servicio en la década de los 40

Para los alcaldes, la ampliación a doble vía de lalínea es uno de los proyectos de infraestructura más importantes de la región, según se añade en el comunicado. Es indispensable para atraer empresas, captar personal cualificado y estar conectada con Berlín y con los espacios económicos europeos.

Según informa la empresa ferroviaria en su página web, está previsto ampliar la línea a dos vías y electrificarla. Gracias a esta ampliación, los trenes podrán circular por la línea a una velocidad de 160. La electrificación entre la estación de Görlitz y la frontera con Polonia ya está en construcción y se prevé que finalice en 2027. Las principales obras comenzarán a principios de la década de 2030. Está previsto que la línea entre plenamente en servicio en la década de 2040.

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