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BUND: El Elba, cada vez más inutilizable como vía navegable

Según BUND, el Elba es cada vez menos importante como vía de transporte. / Foto: Klaus-Dietmar Gabbert/dpa
Según BUND, el Elba es cada vez menos importante como vía de transporte. / Foto: Klaus-Dietmar Gabbert/dpa

Según los ecologistas, el Elba está alcanzando niveles históricamente bajos y cada vez es más inutilizable para el transporte de mercancías. Ahora piden un replanteamiento radical de la política fluvial.

En vista del persistente bajo nivel de las aguas, el Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) considera que el Elba es una ruta de transporte de mercancías en su final. Desde finales de febrero, el nivel de las aguas ha descendido más de 120 días al año por debajo de la profundidad necesaria de 1,40 metros para la navegación interior, según BUND Sajonia. El nivel del agua ha estado incluso por debajo de un metro durante más de 60 días, y el verano no ha hecho más que empezar.

Cambio fundamental en las condiciones climáticas

"El transporte de mercancías por el Elba ya no merece la pena", afirma Felix Ekardt, presidente de la organización estatal sajona. Las condiciones climáticas han cambiado radicalmente, y los periodos de estiaje han aumentado considerablemente debido al calentamiento global. La profundización del Elba también está acelerando el drenaje del agua y, por tanto, agravando la sequía en la región.

Según BUND, la profundidad del canal navegable de 1,40 metros es ahora inalcanzable durante meses cada año. Esto dificulta enormemente la planificación de los transportes. El resultado: la caída de las tarifas de flete y un descenso histórico de los volúmenes de manipulación.

Repensar la política del Elba es inevitable

A pesar de las inversiones por un total de unos 430 millones de euros entre 2013 y 2022 para el mantenimiento y la ampliación de la vía navegable, la situación no ha mejorado. "No solo falta agua, sino también buques de carga", criticó Ekardt. Otras medidas de construcción no aportarían ninguna mejora sin niveles de agua suficientes, pero causarían daños a ecosistemas sensibles como los bosques de llanura aluvial. Es inevitable un replanteamiento de la política del Elba.

El jueves se espera que el nivel del agua del Elba en Magdeburgo haya descendido a un mínimo histórico. En el manómetro de Strombrücke se midieron 44 centímetros, posiblemente un nuevo récord negativo. El mínimo anterior fue de 45 centímetros en verano de 2019, aunque se trataba de un valor medio diario. Según el Instituto Federal de Hidrología, el análisis estadístico aún está en curso. Sin embargo, todo indica que el nivel del agua ha caído por debajo del mínimo anterior.

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