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Dresde defiende la paralización de los pasos de cebra autopintados

Escolares y residentes tienen ahora que recorrer un largo camino para cruzar la carretera con seguridad. (Imagen de archivo) / Foto: Sebastian Kahnert/dpa
Escolares y residentes tienen ahora que recorrer un largo camino para cruzar la carretera con seguridad. (Imagen de archivo) / Foto: Sebastian Kahnert/dpa

Dresde prohíbe un paso de peatones porque unos desconocidos se limitaron a pintar el paso de cebra en la calzada. El SPD considera que la ciudad es un "hazmerreír". El ayuntamiento contraataca.

El ayuntamiento de Dresde defiende el bloqueo de un paso de peatones que desde entonces ha atraído la atención de todo el país. Unos desconocidos habían pintado un paso de cebra en la calzada de una concurrida calle de Neustadt para que los estudiantes de música pudieran acceder con seguridad al Conservatorio Heinrich Schütz. La ciudad se negó a aceptarlo y bloqueó el paso con balizas de advertencia.

Daños a la propiedad e interferencia peligrosa con el tráfico rodado

Después de que el paso de cebra falso ocupara los titulares durante dos días, la ciudad explicó la situación legal. Los pasos de cebra falsos no son sólo daños a la propiedad, sino también una interferencia peligrosa con el tráfico rodado. Además, las señales de tráfico no autorizadas constituirían una infracción administrativa según el código de circulación. Se ha interpuesto una querella criminal contra personas desconocidas.

"Al no haberse podido retirar la pintura aplicada ni realizar el paso provisional conforme a la ley utilizando película de señalización amarilla, el paso de peatones tuvo que ser cerrado", dijo la administración. La creación de nuevos pasos de peatones se llevará a cabo de acuerdo con la estrategia de tráfico peatonal adoptada por el ayuntamiento en 2022. Se divide en prioridades del 1 al 4.

La ciudad carece de dinero para un paso de peatones seguro

Según la ciudad, se planea un paso de prioridad 2 en la ubicación en cuestión. Sin embargo, su ejecución está fracasando por falta de dinero. En el actual doble presupuesto aprobado por el ayuntamiento, "no se han reservado fondos de inversión para medidas de tráfico peatonal, por lo que la implementación de tales medidas debe llevarse a cabo con recursos muy limitados", admitió la administración.

El SPD de Dresde aclaró que el ayuntamiento ya había aprobado una moción entre partidos en 2018 para establecer pasos de cebra adicionales. La ubicación frente al Conservatorio Heinrich Schütz estaba en lo más alto de la lista. El consejo consultivo del distrito de Neustadt también se había pronunciado a favor. Sin embargo, la administración no se considera obligada por las resoluciones, ya que una ordenanza de tráfico no entra dentro de las competencias de decisión del ayuntamiento.

SPD: El fracaso convierte a Dresde en el hazmerreír de todo el país

"El fracaso administrativo convierte a nuestra ciudad en el hazmerreír de todo el país", explicó el jefe adjunto del grupo parlamentario, Stefan Engel. Los padres llevan años luchando por mejorar la seguridad vial en la Glacisstraße. El cierre del puente Carola ha provocado un nuevo aumento significativo del tráfico de automóviles en esa zona. "

"Un paso de cebra sería barato y rápido de implementar. El alcalde Stephan Kühn debe ahora encontrar rápidamente una solución aquí (...) No puede ser la solución que los habitantes de Dresde compensen el fracaso administrativo con pinceles y pintura en su propia autoridad", enfatizó el político del SPD.

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