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La industria automovilística de Sajonia en alza: el comercio minorista se debilita

Un modelo de la nueva generación del ID.3 en el túnel de luz de la planta de Volkswagen en Zwickau para su aceptación final / Foto: Hendrik Schmidt/dpa
Un modelo de la nueva generación del ID.3 en el túnel de luz de la planta de Volkswagen en Zwickau para su aceptación final / Foto: Hendrik Schmidt/dpa

Alrededor de uno de cada tres euros de la industria sajona procede de los fabricantes de automóviles del Estado. Este sector pudo crecer significativamente el año pasado. Sin embargo, las cosas no pintan tan de color de rosa en todas partes.

La industria automovilística sigue siendo el motor económico de Sajonia. El año pasado, el volumen de negocios del sector aumentó un 12,3% en términos reales hasta alcanzar la buena cifra de 24.000 millones de euros, según anunció el martes la Oficina Estatal de Estadística en su informe económico para 2023. Esto significa que alrededor de uno de cada tres euros en la industria de Sajonia se generó a partir de la fabricación de automóviles y piezas de automóviles.

En total, la facturación industrial en el estado aumentó un 1,3 por ciento a 78 mil millones de euros en términos reales en comparación con 2022. Además de la industria del automóvil, la ingeniería mecánica también contribuyó al crecimiento con un aumento ajustado a los precios del 2,9 por ciento. En la producción y transformación de metales, sin embargo, los ingresos cayeron un 6,8 por ciento en términos ajustados a los precios.

Según los estadísticos, el año pasado fue flojo para el sector minorista: Las ventas al por menor cayeron un 4,1% en términos ajustados de precios y las ventas al por mayor cayeron un 3,5%. En cambio, los concesionarios de automóviles crecieron un 2,1%. En el sector de la restauración, el aumento fue del 4,9%. En el sector principal de la construcción, la oficina estatal registró un aumento nominal del volumen de negocios del 0,9%, hasta unos 7.000 millones de euros. Los estadísticos no revelaron en qué medida se debió a la subida generalizada de los precios. El número de permisos de construcción se desplomó alrededor de un 30 por ciento.

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