Logo Die Sachsen News
Zprávy / Politics

Čtyři spolkové země chtějí lepší železniční spojení s Polskem

Čtyři spolkové země chtějí lepší železniční spojení s Polskem
Braniborský ministerský předseda Dietmar Woidke (SPD) a maršálek Velkopolského vojvodství Marek Wozniak usilují o lepší železniční spojení z Německa do Polska. / Foto: Oliver von Riegen/dpa
Z: Sachsen News
Německo a Polsko jsou úzce propojeny. V železniční dopravě je však stále prostor pro rozšíření. O to usilují čtyři spolkové země a čtyři polské regiony, které leží na Odře nebo v její blízkosti.

Čtyři spolkové země Braniborsko, Sasko, Meklenbursko-Přední Pomořansko a Berlín spojily síly se čtyřmi polskými regiony, aby prosadily lepší železniční spojení z Německa do Polska. Braniborský ministerský předseda Dietmar Woidke (SPD) varoval černo-červenou spolkovou vládu před zanedbáváním rozšiřování dopravních tras do Polska. Spolkové země a čtyři polská vojvodství se v rámci Partnerství na Odře obrátily na spolkovou vládu s výzvou k rozšíření Východní dráhy. Vyzval k tomu i náměstek polského ministra zahraničí.

"Podle mého názoru nechápu neochotu vůči projektům, které mají co do činění s Polskem a mají zlepšit infrastrukturu směrem do Polska," řekl Woidke na zasedání Oderského partnerství na nejvyšší úrovni v Poznani. Zvláště v dnešní době, kdy mnoho lidí pochybuje o jednotě Evropy, "by Evropa a Německo měly jít v tomto případě příkladem a stavět mosty a nenechat tyto mosty chátrat."

Více z této kategorie

Polsko požaduje rozšíření infrastruktury

Trať mezi Berlínem a Küstrin-Kietzem, která pokračuje směrem do Polska, není elektrifikovaná a na německé straně je částečně jednokolejná. Zhruba před dvěma lety byl otevřen most přes Odru mezi polským Kostrzynem a braniborským Küstrin-Kietzem. Woidke považuje Východní dráhu za důležitou i jako alternativní trasu, protože modernizace trati Berlín-Frankfurt nad Odrou by mohla za několik let vést k přerušení dopravy. Obává se také rozšíření dálnice 12 v okolí Frankfurtu nad Odrou. Regiony se také "obávají", že by se mohla zpozdit elektrifikace trati Drážďany-Görlitz a dokončení trati Angermünde-Stettin.

Náměstkyně polského ministra zahraničí Henryka Moscicka-Dendysová vyzvala německou vládu, aby poskytla potřebné finanční prostředky. "Když mluvíme o hospodářské spolupráci a společném trhu, potřebujeme tuto infrastrukturu," řekla v Poznani. Jde o to, "aby se zde skutečně vyvinulo úsilí a našly se finanční zdroje". Zdůraznila: "Polsko je velmi ambiciózní, pokud jde o rozšíření železnice. Bylo by dobré, kdybychom tomu přizpůsobili i naše sítě."

Čtyři spolkové země a vojvodství Velkopolsko, Lubušská země, Západní Pomořansko a Dolní Slezsko také diskutovaly o potřebě větší ochrany před kybernetickými útoky. Braniborsko bude Partnerství pro Odru předsedat po dobu dvou let. Oderské partnerství existuje od roku 2006 a jeho cílem je vytvořit úzce propojený, ekonomicky silný region.

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazena

Překlady jsou automatizovány pomocí umělé inteligence. Těšíme se na vaši zpětnou vazbu a pomoc při zlepšování našich vícejazyčných služeb. Napište nám na adresu: language@diesachsen.com.
Sachsen News
Článek z

Sachsen News

Sachsen News je zodpovědný za samotný obsah. Platí kodex chování platformy. Platforma kontroluje obsah a nakládá s ním v souladu s právními požadavky, zejména s NetzDG.

Social Media