loading

Повідомлення завантажено...

Опубліковано з publizer® у Саксонії

Місто Лейпциг: скоро не буде велодоріжки на Цшохершерштрассе

Візуалізація велосипедної доріжки на вулиці Цшохершештрассе в південному напрямку / Обробка зображень: Ökolöwe - Umweltbund Leipzig e.V.
Візуалізація велосипедної доріжки на вулиці Цшохершештрассе в південному напрямку / Обробка зображень: Ökolöwe - Umweltbund Leipzig e.V.

Лейпцизька вулиця Zschochersche Straße залишається проблемою для велосипедистів, оскільки економічні перешкоди стоять на заваді проміжному будівництву велодоріжок до 2028 року.

Велосипедний рух залишається проблемою - місто Лейпциг відкидає тимчасове рішення

Ситуація на вулиці Цшохерше Штрассе на заході Лейпцига залишається нестабільною для велосипедистів. Вузький маршрут руху з припаркованими автомобілями, трамваями та поганим станом доріг робить їзду на велосипеді небезпечною та некомфортною. Хоча понад 4 000 громадян вимагають поліпшень, таких як обмеження швидкості до 30 км/год і велодоріжки, місто поки що не бачить можливості реалізувати їх - принаймні, до повної реконструкції, яка запланована на 2028 рік.

На даний момент існує згода, що велодоріжки вкрай необхідні - і вони також повинні бути реалізовані в рамках комплексної реконструкції дороги. Однак, на думку міської адміністрації, тимчасове рішення заздалегідь, як того вимагає петиція, не є фінансово та технічно можливим.

Витрати на тимчасове рішення високі - і немає місця

За словами мера Томаса Дінберга (Зелені), тимчасова велодоріжка коштувала б близько 200 000 євро - лише адаптація 36 дощоприймачів до необхідного рівня обійшлася б у 175 000 євро. Ще 25 000 євро знадобиться для нанесення розмітки та облаштування велодоріжки. Крім того, стан дороги навряд чи дозволяє здійснити такий захід - під асфальтом ще залишилося старе покриття, а дренажні системи пошкоджені або заросли.

Бюджетних коштів не вистачає - реалізація не раніше 2026 року

Наразі в міському бюджеті не передбачено коштів на таке проміжне рішення. Навіть якби воно було включено до фінансового плану, його реалізація була б можливою не раніше 2026 року - занадто пізно, на думку міста, оскільки фундаментальна реконструкція все одно розпочнеться незабаром після цього. Тому розширення велодоріжок з обох боків - кожна шириною 1,85 метра - має відбутися лише в ході загальної реконструкції.

Інша вимога громадян, а саме запровадження обмеження швидкості до 30 км/год на всьому маршруті для підвищення безпеки дорожнього руху, не розглядається в поточній заяві адміністрації.


🤖 Переклади виконуються автоматично за допомогою ШІ. Будемо вдячні за ваш відгук та допомогу у вдосконаленні нашого багатомовного сервісу. Пишіть нам на: language@diesachsen.com. 🤖