Торгово-промислова палата Саксонії закликає знизити ціни на бензин

У зв'язку з високими цінами на паливно-енергетичні ресурси Саксонські торгово-промислові палати (IHK) закликають до якнайшвидшого полегшення ситуації для компаній та споживачів. Незважаючи на перші ознаки послаблення конфлікту між США та Іраном, ситуація на енергетичних ринках залишається серйозною загрозою для економічного розвитку, заявили в палатах.

Невелике зниження цін на АЗС

Згідно з останніми даними, бензин і дизельне паливо останнім часом подешевшали приблизно на три центи за літр. Це пов'язано з тимчасовим падінням цін на нафту після незначного послаблення напруженості в конфлікті між США та Іраном. Однак експерти припускають, що зміни на нафтовому ринку часто мають лише відтермінований ефект на заправках - і що тенденція може також швидко змінитися на протилежну.

Наслідки для споживачів та економіки

Таким чином, заправка бензином залишається дорогою для багатьох людей. За даними Промислово-торговельної палати (IHK), зростання цін на пальне призводить до зростання цін у багатьох секторах економіки, а отже, впливає і на споживачів.

"Ціни на пальне в Німеччині зросли приблизно на 50 відсотків з початку іранської війни", - підкреслив Макс Янковський, президент IHK в Хемніці. Це вплинуло на "комерційний і вантажний транспорт, логістику, будівельну галузь, постачальників послуг, а також на багатьох пасажирів", які продовжують покладатися на автомобілі.

Заклики до зниження податків

Щоб протидіяти цьому, ТПП закликає знизити державні податки на енергоносії. "Федеральний уряд повинен швидко зменшити державну складову в цінах на енергоносії", - заявив Андреас Шперль, президент Дрезденської промислово-торговельної палати. Зокрема, це передбачає зниження податків на паливо та електроенергію, щоб принаймні пом'якшити ціновий шок.

Заклик до швидкого втручання також надійшов з Лейпцига. "Ситуація більш ніж драматична, - сказав президент IHK Крістіан Кірпал. Без швидких дій існує загроза постійно високих транспортних витрат, додаткового інфляційного тиску та подальшого ослаблення місця розташування.