Понад сто тисяч відвідувачів на "Космосі"
Це була рекордна відвідуваність для фестивалю в Хемніці. Окрім виступів великих зірок, популярністю користувалися і менші формати. Організатори дуже задоволені.
Powěsće so přeprošuja...
Це була рекордна відвідуваність для фестивалю в Хемніці. Окрім виступів великих зірок, популярністю користувалися і менші формати. Організатори дуже задоволені.
Поп-гурт "Блондинка" та філармонійний оркестр ім. Роберта Шумана зібрали тисячі слухачів на фестивалі "Космос", де їхній кросовер відбувся на тлі історичних декорацій. Не обійшлося і без сюрпризів.
Прогрес чітко видно на прикладі знесення частково зруйнованого мосту в центрі Дрездена.
Літні місяці - це розквіт фестивалів просто неба. У Хемніці "Космос" перетворився на притягувач натовпу. Близько 300 пунктів програми пропонуються з безкоштовним входом.
Відповідальність, довіра, надійність - ось чого вимагає місцева влада Саксонії. Вони наполягають на більшому просторі для маневру чіткими словами та конкретними вимогами.
В Ельбі є гравійне дно і опори під конструкцією: все готово для демонтажу руїн мосту Кароля. Задіяні також спеціалізовані екскаватори.
Деякий час з розетки нічого не виходило. Близько 6 000 клієнтів Mitnetz в районі Фогтланд постраждали від відключення, яке тривало кілька годин.
Університети Саксонії розкидані по всій країні. У регіонах за межами мегаполісів, таких як Лужиця, вони вважаються важливими магнітами для молоді.
В Ельбі, під залишками дрезденського мосту Кароля, лежить насип баласту. Екскаватори готові для поїздів А і Б - час починати.
Лікарні Саксонії б'ють на сполох через брак бюджетних коштів. Асоціація лікарень попереджає: парламент землі має ухвалити рішення до кінця червня - інакше існує загроза надзвичайної ситуації з наданням медичної допомоги.
Муніципальна житлова асоціація Лейпцига LWB продовжує будувати та ремонтувати будинки, незважаючи на кризу, причому у великих масштабах. Це гарна новина для багатьох мешканців, каже бургомістр Буркхард Юнг.
Скільки саксонського в танго? Програма "Культурна столиця" досліджує це на численних заходах.
Герліц і Згожелець офіційно проголосили себе європейськими містами у 1998 році. Транскордонне співробітництво відбувається на різних рівнях, в тому числі для створення просторів для дозвілля та відпочинку.
Залізничним сполученням Лейпциг-Хемніц користуються не лише пасажири, а й багато гостей культурної столиці. Але проблеми продовжуються.
Після того, як уламки обваленої частини дрезденського мосту Кароля були прибрані, настала черга двох потягів, що залишилися, - концепція знесення була змінена у зв'язку з умовами, що склалися.
Кількість біженців зменшується по всій країні. Наприкінці року Дрезден виводить з експлуатації останні контейнери для розміщення шукачів притулку. У Лейпцигу створюється новий центр спільного проживання.
Тепер, коли завали з обваленої частини дрезденського мосту Кароля прибрані, місто готується до знесення двох потягів, що залишилися, - процес, який, за планом, займе десять тижнів.
З 2012 року водії знову можуть використовувати номерні знаки своєї країни. Вони дуже популярні в Саксонії. Подальша реформа забезпечує ще більше різноманіття номерних знаків.
Місцевим органам влади в Німеччині не вистачає мільярдів євро. На думку президента міністерства Саксонії, керівники мерій також повинні мати можливість приймати спільні рішення незалежно від керівних принципів фінансування.
З точки зору бізнес-асоціацій, цей варіант є найшвидшим способом відновити рух транспорту. Рішення залишається за міською радою.
У найближчі літні місяці в програмі культурної столиці Хемніца один фестиваль слідує за іншим. Ось що чекає на відвідувачів.
Обвалення дрезденського мосту Кароля та пошук його причин є повчальним для споруд такого типу в Німеччині. В результаті експерти виступають за проведення точного аналізу замість швидкого знесення.
Місцева влада та громадяни, які хочуть формувати сільські території, повинні мати справу з меншою бюрократією при подачі заявок на фінансування. Міністр Краушаар вбачає в цьому полегшення.
Понад вісім місяців тому обвалилася частина центральної транспортної артерії Дрездена. Місто хоче якнайшвидше замінити зруйнований міст Кароля, але не хоче, щоб його порівнювали з Генуєю.
Щороку в травні Радебойльський Льосницьгрунд на три дні перетворюється на Дикий Захід. Справжні корінні жителі Північної Америки роблять подорож у фантастичний світ письменника Карла Мая автентичною.
Частково зруйнований Каролінський міст ще не знесли. Але дебати про те, як має виглядати новий міст, точаться вже давно. BUND звертає увагу на екологічні аспекти.
Кіноночі на березі Ельби в Дрездені - культова подія. Щоліта барокове старе місто перетворюється на кіно-концертний майданчик завдяки гігантському екрану та сцені - прямо біля мосту Кароля.
З міркувань економії міська рада також скоротила кількість дрезденських фонтанів та водних об'єктів. Після запеклого спротиву, більшість фонтанів тепер можуть бити цього літа.
Пряме співвизначення можливе через петиції громадян. У Саксонії минулого року було ініційовано 16 таких процедур.
Частини зруйнованого дрезденського мосту Кароля, що звисали в Ельбу, довгий час утворювали своєрідний трикутник. Його багато фотографували, і він став символом - у тому числі й занедбаного стану мостів у Німеччині.
У північно-саксонському місті Бад-Дюбен у 2023 році розпочався експеримент проти крадіжок міських вивісок: У цьому мала допомогти служба прокату вивісок. Чи спрацювало це?
Роботи з демонтажу мосту Кароля в Дрездені тривають вже тиждень. Чотири екскаватори шматок за шматком зносять залишки прольоту С мосту.
Парапет історичного мосту був серйозно пошкоджений в результаті аварії. Станом на сьогодні конструкція повністю закрита для руху транспорту.
Як культурна столиця Європи, Хемніц також святкує спортивну культуру. Тисячі людей беруть участь у заходах, які супроводжуються різноманітною музичною програмою.
Як культурна столиця Європи, Хемніц також відзначає свою спортивну культуру. Понад 8 000 бігунів зареєструвалися для участі в марафоні. Він також пропонує широку музичну програму.
Парапет історичного мосту був серйозно пошкоджений в результаті аварії. Зараз конструкція повністю закрита для руху транспорту.
Буркхард Юнг знову очолив Асоціацію німецьких міст. Завдання стоять величезні, зважаючи на скрутне фінансове становище муніципалітетів.
Знесення дрезденського мосту Кароля знову триває. З'явилися перші результати перевірки, чи не загрожує це залишкам споруди - екскаватори вже можуть приступати до роботи.
Соціальне житло та інвестиційний фонд включені до коаліційної угоди. Однак багато німецьких міст хотіли б бачити від нового уряду більше. Перш за все, він має бути простішим.
Протягом кількох тижнів на залишках дрезденського мосту Кароля мало що відбувалося. Знесення зупинилося через вібрації. Тепер уламки закріплені - знесення можна продовжувати.
Для нового федерального міністра у справах сім'ї добробут дітей та молоді є пріоритетом нового уряду. Вона вважає, що більша рівність в освіті є головним питанням під час її перебування на посаді.
Багато людей у Саксонії досі користуються інтернетом без волоконної оптики. Хоча розширення мережі прогресує, штат все ще відстає від решти Німеччини. Це має змінитися в найближчі роки.
Міжміський рух з автомагістралі А4 на південь раніше проходив через невеликі міста і села. Нова федеральна автомагістраль 178 розвантажує їх за допомогою об'їзних шляхів - тепер можна використовувати ще одну ділянку.
З 1997 року Дрезден регулярно відзначає зразкові сучасні будівлі. Нагорода названа на честь члена містобудівної ради, який встановив стандарти поєднання традицій та інновацій.
До руйнування мосту Кароля Блакитне диво було найвідомішою переправою через Ельбу в Дрездені. Конструкція, якій понад 100 років і яка піддається інтенсивному використанню, потребує особливого догляду.
Активісти окупували театр у Хемніці з вечора п'ятниці на знак протесту проти скорочення культурних і соціальних послуг. Наразі до них звернувся директор театру.
Як культурна столиця Європи, Хемніц наразі привертає до себе увагу всієї країни. Зараз активісти окупували театр. Які причини?
Місто Дрезден хоче залишити більшість фонтанів сухими цього року з міркувань економії. Цьому чиниться опір. Аргумент: водні об'єкти підвищують якість життя.
Газонокосарки на чотирьох ногах: Вівці пасуться на луках Ельби в Дрездені, дбаючи про шматочок природи. Багаторічний пастух знайшов собі наступника.
На першотравневому святкуванні районний адміністратор Центральної Саксонії Крюгер позував з молодим чоловіком. Той був одягнений у сорочку з нацистською символікою. "Я припустився помилки", - визнав тепер Крюгер.
У Дрездені триває знесення мосту Кароли. Важливе сполучення між північчю та півднем через Ельбу буде відбудоване - таке рішення прийняла міська рада.
Це буде вже другий раз, коли Юнг очолить муніципальну асоціацію.
З травня нові посвідчення особи можна буде подавати лише з цифровими фотографіями - але багато відділів обслуговування громадян у Саксонії ще не готові до цього. Громадяни повинні знати про це.
Радянський меморіал загиблим воїнам Червоної Армії в Дрездені був першим у своєму роді в Німеччині в 1945 році. Зараз роботи, включно з цоколем, були повністю відремонтовані.
Скільки людей живе в Лейпцигу? Між даними міста та Державного статистичного управління існує розрив у 21 800 осіб. Вони бояться втратити багато грошей.
Майстер-покрівельник розмістив в офіційній газеті міста Себніц оголошення про набір учнів - з нелюдськими обмеженнями. Обурення величезне, є кримінальні звинувачення - і громадський протест.
Майстер-покрівельник розмістив оголошення про набір стажерів в офіційній газеті міста Себніц - з нелюдськими обмеженнями. Обурення величезне.
За дрезденську їдальню "Роботрон" часів НДР вже багато років точаться суперечки. Приватні пожертви та федеральне фінансування майбутнього мистецького об'єкту допомагають зробити її придатною для використання.
Заборона реклами Збройних сил Німеччини у Цвіккау була зустрінута гострою критикою. Однак міська рада виправила своє рішення лише під тиском муніципального наглядового органу.
Місцева влада Саксонії стикається з фінансовими труднощами. Найкращий спосіб вирішення проблеми є суперечливим. Єдина думка, що потрібно щось робити.
Покрівельна компанія розміщує оголошення про набір стажерів в офіційній газеті міста Себніц - і при цьому встановлює негуманне обмеження. Місто реагує, але й саме піддається критиці.
У Дрездені триває підготовка до подальшого знесення мосту Каролабрюкке, який перебуває під загрозою обвалу. Умови ускладнюють роботу - черговий обрив натягнутого дроту не має жодних наслідків.
Місто Дрезден змушене економити. Це зачіпає і транспортні компанії. Послуги коригуються, особливо під час шкільних канікул.
Традиційно ввечері напередодні 1 травня люди на фестивалі "Лейпциг демонструє мужність" демонструють свою прихильність до солідарності один з одним. Вони подають приклад проти правого екстремізму та расизму.
Вибори мера в Гайденау: Кандидат від громадської ініціативи Гайденау подолав значний відрив у першому турі голосування.
"Фіолетовий шлях" перетворює околиці Хемніца на унікальну галерею сучасного мистецтва. Гучні імена, такі як Тоні Крагг, зустрічаються з роботами художників з регіону.
"Фіолетовий шлях" перетворює околиці Хемніца на унікальну галерею сучасного мистецтва. Гучні імена, такі як Тоні Крагг, зустрічаються з роботами художників з регіону.
Фонтани, водні об'єкти та фонтани прикрашають багато дрезденських площ і парків. Більшість з них встановлюють навесні, а сезон фонтанів триває до осені - в тому числі і знамениті творіння.
Wismut відома як гірничодобувна компанія часів НДР. Але компанія також у великих масштабах колекціонувала мистецтво. На виставці у Цвіккау представлено багато робіт.
У Герліці вже давно можна спробувати жити в місті як експеримент у сфері міського розвитку. Тепер проект має на меті залучити до міста над Нейсе науковців.
Після возз'єднання східнонімецькі міста отримали значну допомогу у вигляді субсидій. Відтоді багато центрів перебувають у гарному стані. Але будівельних майданчиків все ще багато.
Шість років пішло на реконструкцію однієї з найстаріших кав'ярень Європи. Тепер ресторан "Zum Coffe Baum" у Лейпцигу знову приймає відвідувачів.
Внесення змін до державного плану розвитку - це не спринт, а забіг на довгу дистанцію, каже міністр. Нинішня версія плану застаріла, і зараз потрібна нова.
Більше грошей для працівників, важкий тягар для місцевої влади Саксонії: нова угода про оплату праці коштуватиме їм сотні мільйонів євро. Чому муніципалітети чинять опір - і все одно впроваджують угоду.
Як і Карл Шмідт, 120 років тому після закінчення школи він поїхав до Дрездена. Там він разом із трьома однокурсниками заснував мистецьку групу "Брюкке" - і відтоді називав себе Карлом Шмідтом-Роттлуфом.
Місто Хемніц організовує незвичайну екскурсію-відкриття в рамках року культурної столиці. У центрі уваги - гаражі як місця культурної ідентичності.
Після двотижневої перерви знову працює: історична фунікулерна залізниця в Дрездені не лише з'єднує райони, а й пропонує мальовничий маршрут.
У Хемніці близько 30 000 гаражів, багато з яких були побудовані за часів НДР. У рік культурної столиці місто хоче зробити невидиме видимим - і гаражі також опинилися в центрі уваги.
Цього року програма "Культурна столиця Європи" святкує своє 40-річчя. Однак ініціатива в її нинішньому вигляді не позбавлена суперечностей. Що буде з нею після 2033 року?
Муніципалітети Саксонії скаржаться на порожні скарбниці і сподіваються на допомогу держави. Вперше за довгий час вони більше не хочуть підтримувати схему фінансового вирівнювання муніципалітетів.
Початок творчого шляху Карла Шмідта-Роттлуффа лежить у Хемніці. Новий музей у будинку його батьків розповідає про його життя та ранню історію "Брюкке".
Після довгих вагань Дрезден складає подвійний бюджет на 2025 і 2026 роки. Деяких запланованих скорочень вдається уникнути. Натомість приймається борг.
Зростання витрат на соціальні видатки, персонал та місцевий громадський транспорт призводить до того, що сільські райони Саксонії опиняються в скрутному становищі. Радники округу Цвіккау попереджають про "некеровану ситуацію".
Досі Саксонія підтримувала місцеву владу в питанні знесення постійно пустуючих житлових будинків, які вже не підлягають реконструкції. З огляду на порожню казну, тепер це відходить у минуле.
Жителі Лейпцига більше не користуються автомобілями для щоденних поїздок, а ходять пішки. Також частіше користуються велосипедом і громадським транспортом.
Місто Цвіккау викликало резонанс по всій країні, заборонивши рекламу Збройних сил Німеччини. Але тепер муніципальний наглядовий орган скасував рішення міської ради. Ось причини.
Діра в Ельбі глибиною три-чотири метри затримує підготовку до знесення мосту Кароля. Необхідні додаткові заходи.
Маріон Франц не змогла набрати необхідну абсолютну більшість голосів на виборах мера. Тепер мешканцям Гайденау буде запропоновано проголосувати вдруге.
У Хемніці з'явилося нове місце для культури і творчості. З цією метою старе трамвайне депо було капітально відремонтоване. Перша велика виставка запланована на травень.
Новий Stadtforum Dresden відкриває свої двері наприкінці березня. Відвідувачі можуть оглянути сучасний адміністративний центр і побачити, як у майбутньому тут працюватимуть міські службовці.
Різноманітні проекти спрямовані на покращення співпраці в саксонсько-чеському прикордонному регіоні. ЄС підтримує ці зусилля значними коштами.
Міські дерева особливо страждають від посухи, тисячі дерев доводиться вирубувати щороку. Що може допомогти, обговорюватимуть на конференції в Лейпцигу.
"Фіолетова стежка" оживляє місцеве та міжнародне мистецтво під відкритим небом і з'єднує регіон культурної столиці Хемніца. Що чекає на відвідувачів на відкритті у квітні?
Лужиця хоче заробити бали як перший кліматично нейтральний модельний регіон. Заявка вже подана.
Жителі Дрездена люблять луки Ельби. Не дивно, що тисячі людей щороку зголошуються прибирати луки на волонтерських засадах. Весняне прибирання також дуже популярне в Лейпцигу.
Пошук вибухонебезпечних предметів на мосту Кароля виявив дещо дивовижне: окрім осколків бомби та ручної гранати, робітники також знаходять старий чайник.
Колись давно компанія Adorf виробляла споживчі товари та предмети розкоші з мерехтливої внутрішньої частини перлинних мідій. Тепер тут планується відкрити центр досвіду, який займатиметься такими важливими питаннями, як охорона природи та збереження видів.
Міста Східної Німеччини були б у захваті від запланованого спеціального інфраструктурного фонду. Однак вони вимагають певних удосконалень для його реалізації.
Все більше людей користуються спільними автомобілями. Провайдер спільного використання автомобілів Teilauto також зростає в Саксонії, Саксонії-Ангальт і Тюрингії: більше користувачів, більше транспортних засобів, більше електромобілів.
Лейпциг і Дрезден вважаються найдорожчими містами Саксонії, в тому числі з точки зору вартості житла. Аналіз, проведений у Лейпцигу, показує, що ціни на нерухомість зросли в попередньому році.