З точки зору автошкіл Саксонії, плани реформ федерального міністра транспорту Патріка Шнідера (ХДС) не призведуть до здешевлення водійських прав. "Найбільша вартість навчання в автошколах - це податковий тягар: Щонайменше половина всіх витрат надходить безпосередньо до державної скарбниці", - відповів на це запитання Петер Лослебен, голова Державної асоціації інструкторів з водіння в Саксонії. Ті, хто вважає посвідчення водія необхідним, не повинні наживатися на цьому по максимуму і водночас очікувати від автошкіл нереальних рішень".
Автошколи: плани лише змістять витрати
За словами Лослебена, плани Шнідера зустріли велике нерозуміння серед саксонських автошкіл. Запропоновані заходи не зменшать витрати, а лише перекладуть їх на інші центри витрат. "Сьогодні близько трьох чвертей уроків теорії вже можна проводити в цифровому форматі, а очні заняття відбуваються лише в мінімальному обсязі". До 70 відсотків практичних занять, ймовірно, також відбуватимуться на тренажерах.
Не затишшя в реєстрації в Саксонії
Проте, за даними асоціації, на саксонські автошколи поки що не вплинула загальнонаціональна тенденція падіння кількості реєстрацій після заяви Шнідера. Навпаки, багато автошкіл все ще шукають кваліфікованих працівників, підкреслив Лослебен. Багаторічний тиск на галузь призвів до демографічної проблеми в Саксонії, "наслідки якої ми будемо відчувати ще деякий час".
За даними міністерства інфраструктури, в Саксонії налічується близько 2200 інструкторів з водіння, близько чверті з яких старші 65 років. Наразі діє 554 автошколи, 409 у сільській місцевості і 145 у трьох незалежних містах.
Копірайт 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
