Згідно з дослідженням ADAC, ті, хто в Хемніці користується автобусами чи трамваями на основних маршрутах, пересуваючись на інвалідному візку, з ходунками або з дитячим візком, загалом мають хороші умови. Автомобільний клуб вбачає необхідність поліпшення насамперед у питаннях доступу до транспортних засобів та орієнтації, що надається сліпим та людям з вадами зору. У рамках загальнонімецького тесту ADAC перевірив 149 автобусних та трамвайних зупинок у десяти містах. У Хемніці експерти ретельно перевірили чотири зупинки на маршрутах до таких важливих місць, як мерія, лікарня, торговий центр та басейн. Оцінювалися шлях до зупинки, її обладнання, а також процес посадки та висадки. За загальними результатами, за даними ADAC, Хемніц показав переважно хороші результати. Тестувальники позитивно оцінили, насамперед, легкість пошуку зупинок та простір на платформах. Натомість критику викликав безпоріговий вхід до автобусів і трамваїв. Рекомендовані мінімальні відстані між транспортним засобом та бордюром часто не дотримувалися. На думку ADAC, тут також важливу роль відіграють навички водіння та уважність водіїв. ADAC також вбачає необхідність поліпшення доступності для сліпих та людей з вадами зору. Серед іншого, критикуються під’їзні шляхи та переходи через дорогу в районі зупинок. Хоча місця для сидіння є майже скрізь, лавки з підлокітниками були відсутні на всіх чотирьох досліджених зупинках. Крім того, тестувальники критично оцінюють організацію руху на центральній зупинці. Там організація руху велосипедистів може призвести до небезпечних ситуацій для людей з вадами зору. ADAC закликає прискорити безбар’єрну перебудову зупинок та виділити на це достатні кошти. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Усі права захищеніХороша орієнтація, проблеми з посадкою
Часто відсутні підлокітники
