loading

Los mensajes se cargan...

Deutschlandticket: Саксонія хоче більшої участі федерального уряду

Фінансування "Дойчландського квитка" забезпечено до кінця року. (Архівне зображення) / Фото: Robert Michael/dpa
Фінансування "Дойчландського квитка" забезпечено до кінця року. (Архівне зображення) / Фото: Robert Michael/dpa

Саксонія хоче й надалі підтримувати "Дойчландтікет", але лише за умови, що федеральний уряд сплачуватиме щонайменше половину витрат. Відповідальний міністр також був би радий отримати більший федеральний внесок.

Саксонія хотіла б, щоб федеральний уряд робив більший внесок у вартість Deutschlandticket. "Як вільна держава, ми підтримуємо Deutschlandticket і співфінансування з боку федеральних земель", - заявила міністр інфраструктури Регіна Краушаар (ХДС), відповідаючи на відповідне запитання. Вона була б дуже рада, якби федеральний уряд виплачував необхідну компенсацію в повному обсязі, а Саксонія могла б інвестувати ці кошти в розширення громадського транспорту і в сільській місцевості.

Федеральний уряд повинен нести принаймні половину витрат

Вільна держава продовжить підтримувати Deutschlandticket - як це було узгоджено ХДС і СДПН у коаліційній угоді - якщо федеральний уряд і надалі нестиме принаймні половину витрат, оголосило міністерство Краушаара. Вільна держава підтримала розподіл витрат на основі відповідних параметрів, зокрема, втрати доходів.

У міністерстві вказали на значне зростання витрат транспортних компаній за останні роки. Щоб запобігти скороченню послуг, їх потрібно було б компенсувати або за рахунок субсидій, або за рахунок доходів від оплати проїзду. Однак новий федеральний уряд погодився на стабільну ціну на проїзд до 2028 року. На думку міністерства, це має бути відображено в майбутніх фінансових зобов'язаннях федерального уряду.

Федеральний і земельні уряди ведуть переговори про майбутнє фінансування

Дойчландський квиток (Deutschlandticket), який діє по всій країні на регіональному транспорті, наразі коштує 58 євро. Федеральний і земельні уряди виділяють по 1,5 мільярда євро на рік, щоб компенсувати втрату доходів транспортних компаній. Федеральні кошти законодавчо закріплені лише на цей рік. Федеральний і земельні уряди наразі ведуть переговори про те, як діяти далі. Очікується, що одноденна спеціальна конференція міністрів транспорту відбудеться в Берліні 27 червня.

Нещодавно бургомістр Берліна Кай Вегнер (ХДС) поставив під сумнів майбутнє Deutschlandticket. Він сказав, що це "добрий намір, але дорогий для федерального і земельного урядів". ХДС, ХСС і СДПН, з іншого боку, включили продовження у свою коаліційну угоду.

Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

🤖 Las traducciones se realizan automáticamente con la ayuda de IA. Agradecemos tus comentarios y ayuda para mejorar nuestro servicio multilingüe. Escríbenos a: language@diesachsen.com. 🤖