Am Prager Hauptbahnhof beginnt im Juli eine umfassende Sanierung der Decke über der Bahnhofshalle. Das teilte die tschechische Bahnverwaltung Správa železnic mit. Die Arbeiten sollen bis 2028 dauern und bei laufendem Bahnbetrieb durchgeführt werden. Den Zuschlag erhielt ein Konsortium der Unternehmen Subterra und FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby. Das Auftragsvolumen beläuft sich auf rund 290 Millionen Kronen.
Anlass der Maßnahme sind wiederkehrende Wasserschäden an der aus den 1970er-Jahren stammenden Bahnhofshalle. Im Rahmen des Projekts werden die Abdichtung der Decke sowie die Entwässerung der darüber verlaufenden Stadtautobahn erneuert. Neben der Sanierung der Stahlbetonkonstruktion werden auch angrenzende Straßenflächen und Gehwege modernisiert, die öffentliche Beleuchtung verlegt sowie der Bereich vor dem historischen Fantova-Gebäude mit neu gepflanzten Bäumen aufgewertet. Der Zugang zum Hauptbahnhof von der Seite des Nationalmuseums wird ebenfalls verbessert.
Bei der Vergabe spielte nicht nur der Preis eine Rolle: Die Bahnverwaltung bewertete auch die Auswirkungen auf den Straßenverkehr. Das gewählte Baukonzept sieht Einschränkungen für insgesamt 126 Kalendertage vor – rund 40 Tage weniger als ursprünglich geplant. In dieser Zeit bleiben je zwei Fahrspuren pro Richtung geöffnet. In den darauffolgenden zehn Monaten sind keine Auswirkungen auf den Autoverkehr geplant.
