Za železniskich pućowarjow maja na problemowej čarje Kamjenica-Lipsk znowa wobmjezowanja. Wot njedźele jězdźa někotre ćahi linije RE 6 na tydźeń k změnjenym časam, kaž wobchadny zwjazk srjedźna Sakska (VMS) a Srjedźoněmsku regioželeznicu informowachu. We wječornych hodźinach so ćahi mjez Kamjenicy a Geithainom nimo toho dospołnje přez busy narunaja. Přičina su dalše dlijenja při dodawanju nowych akuzarjow přez zhotowjerja. Dokelž njejsu dotal wšitke tele ćahi k zasadźenju zwólniwe, bychu někotři mjez Lipskom a Geithainom na elektrifikowanu čaru přez Bonu přewjedli, rěkaše. Přez to móhli na jězbje přeprošować a tak nabiwanski čas w Kamjeničanskim hłownym dwórnišću skrótšić. přez wobjězdku kóždy druhi ćah wot Lipska 13 mjeńšinow prjedy hač z wašnjom a dóńdźe w nawopačnym směrje tam stajnje něhdźe 10 mjeńšin pozdźišo. Nimo toho wotpadnje při tym zepěra w Bad Lausicku. Tu so narunanski wobchad z busami zarjaduje. Narunanski jězbny plan płaćeše wot njedźele hač do 19. junija. Za jednočarowa, nic elektrifikowana čara mjez wulkoměstomaj so hižo wjele lět wo wutwar změni. Zdobom mějachu stajnje zaso kritiku na tam zasadźenych ćahach. Hižo kónc lěta 2023 běchu moderne akufery hač do toho wužiwane stare mócnarstwowe wozy wotpušćić dyrbjeli. Tola zhotowjer njemóžeše dodawać. Hakle spočatk februara je prěni z tutych nowych ćahow do regularneho jězbneho planoweho zawoda šoł. W mjezyčasu bu na dieselowe dwójne ćahi sadźene. Posledni z tutych ćahow so njedźelu z čary bjerje, tak VMS. Wot trěbnych jědnaće akuzijow pak je hakle dźesać wot zhotowjerja dodawanych. Tohodla je změnjeny jězbny plan trěbny. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchowaćĆahi wotjědu w Lipsku prjedy a přijědu pozdźišo
