Logo Die Sachsen News
Zprávy / Ekonomika

Železniční trať Chemnitz–Lipsko: náhradní jízdní řád kvůli nedostatku vlaků

Železniční trať Chemnitz–Lipsko: náhradní jízdní řád kvůli nedostatku vlaků
Na železniční trati Lipsko–Chemnitz dojde od neděle k dočasným změnám v jízdním řádu. (Archivní snímek) / Foto: Jan Woitas/dpa
Z: DieSachsen News
Pozor, dojíždějící: Od neděle budou vlaky linky RE 6 mezi Lipskem a Chemnitzem jezdit v odlišných časech a večer bude část trasy obsluhována pouze autobusy. Tady je důvod.

Pro cestující vlakem platí na problematickém úseku Chemnitz–Lipsko opět omezení. Od neděle budou některé vlaky linky RE 6 po dobu jednoho týdne jezdit podle upraveného jízdního řádu, jak informovaly dopravní sdružení Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) a společnost Mitteldeutsche Regiobahn. Ve večerních hodinách budou vlaky mezi Chemnitzem a Geithainem navíc zcela nahrazeny autobusy. Důvodem jsou další zpoždění v dodávkách nových akumulátorových vlaků ze strany výrobce. 

Protože zatím nejsou všechny tyto vlaky připraveny k provozu, budou některé z nich mezi Lipskem a Geithainem odkloněny na elektrifikovanou trať přes Bornu, uvedli. Díky tomu se budou moci během jízdy dobíjet a zkrátí se tak doba dobíjení na hlavním nádraží v Chemnitzu.

Více z této kategorie

Vlaky v Lipsku odjíždějí dříve a přijíždějí později

Kvůli odklonu odjíždí každý druhý vlak z Lipska o 13 minut dříve než obvykle a v opačném směru tam přijíždí vždy asi o 10 minut později. Navíc se ruší zastávka v Bad Lausicku. Zde bude zřízena náhradní autobusová doprava. Náhradní jízdní řád platí od neděle do 19. června.

O modernizaci jednosměrné, neelektrifikované trati mezi těmito dvěma velkoměsty se vede spor již mnoho let. Zároveň se opakovaně ozývala kritika vůči tam nasazeným vlakům. Již koncem roku 2023 měly moderní akumulátorové vlaky nahradit staré vozy Reichsbahn, které se do té doby používaly. Výrobce však nebyl schopen dodávku zajistit. Teprve na začátku února byl první z těchto nových vlaků zařazen do pravidelného jízdního řádu. Mezitím se sázelo na dieselové dvoupodlažní vlaky.

Poslední z těchto vlaků bude podle VMS v neděli vyřazen z provozu. Z potřebných jedenácti akumulátorových vlaků však výrobce dodal zatím pouze deset. Z tohoto důvodu je nutná změna jízdního řádu.

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazena

Překlady jsou automatizovány pomocí umělé inteligence. Těšíme se na vaši zpětnou vazbu a pomoc při zlepšování našich vícejazyčných služeb. Napište nám na adresu: language@diesachsen.com.
Sachsen News
Článek z

Sachsen News

Sachsen News je zodpovědný za samotný obsah. Platí kodex chování platformy. Platforma kontroluje obsah a nakládá s ním v souladu s právními požadavky, zejména s NetzDG.

Social Media