Die diskusija wo přichodźe lětanišća Drježdźany dobudźe na wótrosći. «Aktualnje stej wobaj krajej w konstruktiwnych rozmołwach wo móžnym financowanju přizamknjenja wot 2027», zdźěli sakske financne ministerstwo na naprašowanje. Pozadk je rosćacy hospodarski lěk mjez lětanišćomaj w Lipsku/Halle a Drježdźanach – runje nětko za čas hłowneho pućowanja w Sakskej, Saksko-Anhaltskej a Durinskej.
Mjeztym zo knježi na lětanišću Lipsk/Halle čiły zawod, wostanje w Drježdźanach poměrnje měrne. «Drježdźany a Erfurt nimatej za nas z turistiskeho wida zmolom wuznam, kotryž ma Lipsk», praji Tammo Gause, nawoda za transportnistwo pola pućowanskeho zarjadowarja Dertour. Mnozy dowolnicy z wuchodneje Němskeje wuhibnu so na wjetše lětanišća kaž Lipsk, Frankfurt abo Mnichow.
Lipsk rosće, Drježdźany woteběra
to tež w ličbach: Lipsk/Halle zwěsći 2024 pasažěrski plus wot 4,7 procentow, Drježdźany tomu spad wo 5,1 procent. Hospodarske połoženje wobhospodarja, Srjedźoněmskeho lětanišća AG (MFAG), wostanje napjate. Akutna financna kriza móžeše so loni jenož snadnje přez nowe kredity a zabawne přiražki wotwobarać.
Za 2024 do 2026 přewostaja Swobodny stat Sakska něhdźe 100 milionow eurow, z toho 77 milionow w aktualnym etaće. Saksko-Anhaltska pak nochce wot 2027 žane přiražki za Drježdźanske lětanišćo wjace wukonjeć. «Kraj Sakska wě, zo nochcemy so na stratach, kotrež budu so přez lětanišćo Drježdźany zawinować, dale wobdźělić chcyć», bě financny minister Michael Richter (CDU) njedawno rozłožił.
Kritika z opozicije
tež w Sakskej eksistuje kritika. Zapósłanc Frakcije Zelenych Thomas Löser mjenuje wobstajne subwencionowanje ćežko sposrědkujomnje a žada sej nošny koncept, kotryž tež alternatiwne wužiwanja kaž zarjadowanja zapřija.
MFAG skedźbnja tomu na wuwićowe potenciale na stejnišću. «Drježdźany běchu a su městno do přichoda», wuzběhnje nawoda předsydstwa Götz Ahmelmann. Widźu šansy při zasydlenju, dźěłanskich wobchadach a infrastrukturnych projektach.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
