Los municipios y el Estado Libre siguen impulsando la modernización de la línea principal Franconia-Sajonia. Sin embargo, el Gobierno federal sigue estudiando si el proyecto de la línea ferroviaria es económicamente viable. Los resultados deberían estar disponibles en otoño, según ha declarado un portavoz del Ministerio Federal de Transportes en respuesta a una consulta.
La "isla diésel" será electrificada
Y esa es la cuestión: la línea ferroviaria, que conecta Baviera, Sajonia y la República Checa y es, por tanto, importante para el transporte ferroviario en toda Europa, sólo puede utilizarse con locomotoras diésel en grandes partes. Los políticos de las regiones afectadas en particular llevan mucho tiempo reclamando la electrificación. "Se trata de la mayor isla diésel de Europa Central, que sólo podrá electrificarse y convertirse así en neutral para el clima si los gobiernos federal, de los estados federados y de la UE trabajan juntos", dijo a dpa el alcalde de la ciudad de Bayreuth, Thomas Ebersberger (CSU).
