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Kretschmer apuesta por la eficiencia en la planta de VW de Zwickau

Kretschmer apuesta por la eficiencia en la planta de VW de Zwickau
El presidente del Estado federado de Sajonia, Michael Kretschmer, ve un futuro para la planta de VW en Zwickau, que se encuentra en peligro. (Imagen de archivo) / Foto: Jan Woitas/dpa
En: DieSachsen News
El presidente del Estado federado, Kretschmer, considera que Zwickau se encuentra en una posición prometedora en la carrera por posibles nuevos modelos de vehículos. En opinión del jefe del Gobierno, el futuro de esta localidad es factible.

El presidente del Estado federado de Sajonia, Michael Kretschmer, se muestra convencido de que la planta de VW en Zwickau, amenazada de cierre, podrá seguir aumentando su eficiencia. «Estamos hablando muy concretamente de qué nuevos vehículos se pueden fabricar», afirmó el político de la CDU en una entrevista con la cadena MDR. «Volkswagen ha propuesto que la planta más eficiente del Grupo Volkswagen se encargue de esta producción». La cuestión ahora es si Zwickau podrá lograrlo. Está seguro de «que los sajones aportarán mucho, de que son creativos y de que también están dispuestos a contribuir».

Rechazo a la producción de armamento

Al mismo tiempo, el jefe del Gobierno de Sajonia criticó una vez más la política económica del Gobierno federal. «Si el marco general no es el adecuado, si la regulación y los costes energéticos suponen una carga tan grande, entonces se nos complica la situación». Kretschmer descartó alternativas para la planta de Zwickau, como un futuro en la producción de armamento: «Queremos fabricar vehículos. Somos la cuna de la industria automovilística alemana».

El futuro de varias fábricas sigue en el aire

El presidente del grupo Volkswagen, Oliver Blume, visitó el miércoles la fábrica de VW en Sajonia. Blume elogió los esfuerzos de los trabajadores por reducir los costes en la planta, pero no hizo declaraciones concretas sobre el futuro de la misma. Blume reiteró que no se han tomado decisiones sobre el cierre de plantas, pero que, al mismo tiempo, para las plantas de Emden, Hannover, Zwickau y Neckarsulm aún «no existe una ocupación competitiva para la década de 2030».

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