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Cómodas y sin barreras: nuevas escaleras mecánicas en el City-Tunnel

Cómodas y sin barreras: nuevas escaleras mecánicas en el City-Tunnel
Se está instalando un tramo de una escalera mecánica de 55 metros de longitud en la estación de Leuschnerplatz, en el City-Tunnel de Leipzig. / Foto: Hendrik Schmidt/dpa
Las estaciones del túnel del centro de Leipzig van a contar con nuevas escaleras mecánicas y ascensores. Te contamos en qué consiste esta construcción tan especial.

En el City-Tunnel de Leipzig, en la estación de Leuschnerplatz, en el futuro será más cómodo bajar a las profundidades que hasta ahora. Según datos de Deutsche Bahn, allí se instalará la escalera mecánica más larga de Europa con plataforma central móvil. La escalera mecánica, de 55 metros de longitud, supera un desnivel de unos 20 metros, según ha informado la empresa ferroviaria. De este modo, a los pasajeros les resultará más cómodo acceder a la estación.

Hasta ahora, dos escaleras mecánicas dispuestas una tras otra transportaban a los pasajeros hacia abajo o hacia arriba. Entre ambas había una plataforma de piedra por la que los pasajeros tenían que caminar por sí mismos. En el futuro, podrán simplemente quedarse quietos y superar la plataforma central nivelada sin moverse. Deutsche Bahn califica la instalación como única en toda Europa.

Además de la estación de Leuschnerplatz, también se modernizarán las paradas de Bayerischer Bahnhof y Markt. En total, se renovarán once escaleras mecánicas y cinco ascensores. Según se ha informado, las instalaciones actuales llevan en funcionamiento unos 13 años y ahora deben ser sustituidas. Según datos de la empresa ferroviaria, el coste total asciende a 12,5 millones de euros. Se prevé que la modernización esté terminada para la próxima primavera.

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