En Sajonia, cada vez hay más heridos en accidentes de tráfico con e-scooters. De enero a agosto, la policía del Estado Libre registró 134 accidentes de e-scooter en los que hubo heridos, según anunció el Ministerio del Interior a petición propia. Esto corresponde a un aumento del siete por ciento en comparación con el mismo período en 2024.
Dos personas muertas
En lo que va de año, dos personas han muerto en accidentes, en comparación con ninguna víctima mortal en 2024. A finales de marzo, un hombre de 41 años falleció en Ebersbach (distrito de Görlitz) tras estrellar su e-scooter contra un poste.
Los conductores de e-scooter también suelen sufrir heridas graves, como un hombre de 39 años que se salió de la calzada en el distrito de Niederhohndorf, en Zwickau, a mediados de septiembre y chocó contra la verja de un jardín y un pilar de ladrillo. El hombre tuvo que ser atendido en el hospital.
En total, el número de accidentes de e-scooter en Baviera es ligeramente inferior a la cifra del año anterior. A finales de agosto se habían producido 170, ocho menos que en el mismo periodo de 2024. Esto se debe a una disminución de los casos con daños puramente materiales en el periodo hasta finales de agosto a 36 (2024: 53).
Previstas multas más altas
El gobierno federal introdujo nuevas normas para los e-scooters la semana pasada. Por ejemplo, la multa por circular por las aceras pasará de 15 a 25 euros. En caso de conducción no autorizada con varias personas, se impondrá una multa de 25 euros en lugar de 5 euros. Además, los intermitentes serán obligatorios en los nuevos e-scooters a partir de 2027. El Consejo Federal aún tiene que aprobar los cambios.
Los e-scooters están permitidos desde 2019. Para conducirlos no se requiere ni permiso de conducir ni certificado de examen de ciclomotor. Puedes conducir tu propio scooter a partir de los 14 años, los dispositivos de alquiler solo están disponibles a partir de los 18. Los cascos no son obligatorios, pero el ADAC recomienda encarecidamente usar un casco. Los e-scooters están permitidos en carriles bici, carriles bici y en carriles bici - sólo están permitidos en la calzada si no hay espacio en estos carriles.
El número de accidentes ha aumentado en todo el país
En los últimos años, se ha producido un aumento del número de accidentes en todo el país. Según la Oficina Federal de Estadística, el número de accidentes de scooter en toda Alemania en 2024 aumentó en más de una cuarta parte interanual hasta casi 12.000, con 27 personas que perdieron la vida.
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