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El último tramo de la autopista 72 recibe "asfalto susurrante"

El último tramo de la autopista 72 recibe "asfalto susurrante"
Al sur de Leipzig, la autopista A72 se está equipando con asfalto poroso. / Foto: Jan Woitas/dpa
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En el último tramo de la autopista A72, cerca de Leipzig, se está sustituyendo la calzada de hormigón por asfalto más silencioso. Por eso aún se pueden producir retrasos.

El último tramo de la autopista A72 entre Rötha y la A38 al sur de Leipzig se está equipando ahora con el llamado "asfalto susurrante". Este año, el asfalto de poros abiertos se colocará en el tramo hacia Leipzig, según la empresa federal de autopistas Autobahn GmbH. En 2027 será el turno de la calzada contraria. La autopista A72 debería estar terminada definitivamente a finales del año que viene. Va desde Vogtland pasando por Chemnitz hasta el nudo de autopistas Leipzig-Süd.

La calzada en dirección a Leipzig estará completamente cerrada durante los trabajos de asfaltado en una longitud de unos tres kilómetros. El tráfico se dirigirá a través de la calzada en dirección a Chemnitz en un carril a la vez. El cruce de Zwenkau en dirección a Leipzig también permanecerá cerrado hasta mediados de julio.

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La finalización definitiva está prevista para finales de 2027

La autopista A72 es un proyecto a largo plazo. Hace muchos años, los planes preveían terminar la autopista entre Chemnitz y Leipzig para el Mundial de Fútbol de 2006. Sin embargo, se han producido repetidos retrasos.

El último objetivo era terminar la autopista a finales de este año. Sin embargo, el último tramo de la autopista discurre sobre terreno inclinado. Según la información facilitada, el difícil subsuelo de la antigua mina de lignito a cielo abierto dificultó la construcción y obligó a realizar repetidos períodos de descanso. Y aunque la construcción de la A72 se encuentra ahora en la recta final, Autobahn GmbH cree que todavía es posible que se produzcan retrasos en el calendario debido a que los trabajos dependen de las condiciones meteorológicas.

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