Перший завод тайванської напівпровідникової компанії TSMC в Європі починає формуватися. З символічною церемонією закладення першого каменю у вівторок у присутності канцлера Німеччини Олафа Шольца (СДПН) буде також запущено важливий проект Європейського закону про мікросхеми (European Chip Act). З цією метою TSMC створює спільне підприємство з Bosch, Infineon та NXP Semiconductor, які вже працюють у Дрездені. TSMC матиме 70 відсотків акцій спільного підприємства, а інші партнери - по десять відсотків. Підприємство називатиметься European Semiconductor Manufacturing Company (ESMC), а початок виробництва заплановано на 2027 рік. Основна увага буде зосереджена на мікросхемах для автомобільної промисловості. Сума інвестицій становить десять мільярдів євро, половина з яких має надійти від держави. Буде створено 2 000 нових робочих місць.
Новий завод з виробництва мікросхем має на меті дбайливе використання природних ресурсів
"Завдяки острівному розташуванню Тайваню та важливості мікроелектроніки, TSMC за останні десятиліття зробила багато для дуже ефективного використання природних ресурсів. Мікроелектроніка є енергоємною та водоємною галуззю. TSMC дуже добре справляється з глобальною конкуренцією в обох сферах. Ми використовуємо природні ресурси дуже дбайливо", - сказав Койцш. Завод у Дрездені також може отримати вигоду від цих стандартів. Він буде працювати на "зеленій" енергії, подібно до того, як це вже робиться на заводах в американському штаті Арізона та в Японії.
За словами Койча, весь ланцюжок створення вартості в мікроелектроніці потребує зміцнення. "Європа повинна наздогнати США не лише в плані виробництва, але й у висхідних стадіях ланцюжка створення вартості". Це не обмежується Саксонією та Німеччиною, а є загальноєвропейським завданням. "Я не сумніваюся, що наші сусідні країни - Польща та Чехія - також виграють від цього". Під час нещодавнього візиту до Саксонії прем'єр-міністр Чехії Петр Фіала висловив сподівання, що його країна також зможе зробити свій внесок. Йдеться не про те, щоб відправляти працівників до Дрездена на роботу, а, наприклад, про інтеграцію чеських компаній у ланцюги поставок.