Зелені в саксонському парламенті вважають, що велосипедний рух у Вільній державі можна було б значно розширити. За словами депутата Герхарда Лібшера, цей потенціал наразі використовується не повністю. Його партія наполегливо працювала над досягненням прогресу, але все ще далека від задоволення. "Мене особливо дратує повільне розширення велосипедних доріжок. Замість того, щоб надати пріоритет плануванню велосипедних доріжок через величезний відставання попиту в Саксонії, відповідальний міністр залишається неамбітним до кінця", - пояснив Лібшер міністру транспорту Мартіну Дулігу (СДПН). За кожен додатковий євро для розвитку велосипедного транспорту потрібно боротися. Без федерального фінансування все виглядало б похмуро. До цього додається Міністерство фінансів ХДС з його "фундаментальним обструкціоністським менталітетом". "Щоб змінити це, ми, Зелені, хочемо розпочати наступ на велосипедистів у наступному законодавчому періоді - з більшим фінансуванням та зменшенням бюрократії для значно швидшого розширення безпечних велосипедних доріжок. Наша мета - створити безперервну та безпечну мережу велосипедних доріжок до 2032 року", - підкреслив Лібшер. Зокрема, мова йде про підтримку місцевої влади з більш широким фінансуванням велотранспорту, щоб заплановані зараз проекти могли бути реалізовані вчасно. У середу Федерація велосипедистів Німеччини (ADFC) дала тверезу оцінку стану велосипедного руху. З 18 цілей, задекларованих у коаліційній угоді, дев'ять не були виконані, а шість були виконані лише частково. ADFC також проаналізував програми партій на державних виборах 1 вересня на предмет "придатності для велосипедистів". Ліві, Зелені, СДПН та BSW отримали найкращі результати. На противагу цьому, клуб побачив багато можливостей для покращення в програмах ХДС, АДН та ВДП. Велосипедний рух взагалі не відіграв жодної ролі для "Вільних виборців", йдеться у повідомленні. Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищеніЗелені: Міністерство фінансів має фундаментальну обструкціоністську ментальність
Зелені оголошують наступ на велосипедистів у новому законодавчому періоді